我公司是一家民政专用车改装企业，具有优秀的设计、研发、改装团队。近年以来为本行业的全国用户提供了多品牌。大、中、小各种车型及高、中、普配置的殡仪专用车。信奉以诚为本，顾客第一的服务宗旨，精益求精，质量至上的工艺标准，以及健全的服务网络和合理的殡仪车价格为经营理念，不断开发、创新，创造新的品牌优势，与新老朋友真诚合作，共创未来!
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联系人:万经理
销售热线:180-0866-6986
殡仪车产品系列有楚风系列殡仪客车，福田系列殡仪车，别克系列殡仪车，依维柯系列殡仪车，金杯系列殡仪车。我们将与时俱进，锐意开拓，充分发挥原有金杯、福田等国内品牌优势，巩固市场，同时也利用我公司多年来的开发、创新特点。在2016年，我们推出福特经典全顺的新车型，以及首家成功开发的车载长途运输棺制冷系统，并受到很多用户的广泛青睐。
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| 图片、资料等信息仅供参考；定车以合同为准 |
| SY5033XBY-D3S1BH型殡仪车主要技术性能参数： |
| 产品名称： |
SY5033XBY-D3S1BH型殡仪车 |
外型尺寸： |
5070，
5020X1690X1935,2225(mm) |
| 底盘型号： |
SY6513D3S1BH 整车 沈阳华晨金杯汽车有限公司 |
货厢尺寸： |
XX(mm) |
| 总 质 量： |
2800 (kg) |
接近/离去角: |
14/12(°) |
| 额定质量： |
(kg) |
前悬/后悬： |
1320/1160,1320/1110(mm) |
| 整备质量： |
1720(kg) |
最高车速： |
130(km/h) |
| 发动机型号 |
生产厂家 |
功率(kw) |
排量(ml) |
| 4G19 |
73.5 |
1997 |
绵阳新晨动力机械有限公司 |
| 排放标准： |
GB18352.5-2013 |
| 轴 数： |
2 |
前 轮 距： |
1460,1450(mm) |
| 轴 距： |
2590(mm) |
后 轮 距： |
1440,1430(mm) |
| 额定载客 |
2,4(人) |
车辆识别代码 |
LSY8CAAA××××××××× LSY8CABA××××××××× LSY8FAAA××××××××× LSY8FABA××××××××× |
| 燃料种类： |
汽油 |
弹簧片数： |
-/5,-/3 |
| 轴 荷： |
1280/1520 |
驾驶室乘人数 |
|
| 其它： |
选装高顶(附照片)；
选装两种前散热器格栅、前部灯具、前雾灯、后部灯具、高位制动灯、后照地镜、后雨刮器、后保险杠、左拉门(附照片)。VIN中LSY8CABA为选装单气囊，
VIN中LSY8FAAA为选装无气囊和左拉门，
VIN中LSY8FABA为选装单气囊和左拉门。带OBD。该车型装备有遗体箱等殡葬设施。选装的ABS系统生产厂家为博世汽车部件(苏州)有限公司，
ABS系统的型号为ABS8。 |
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殡仪车殡仪馆专用车是运送遗体的专用车辆。一种供火葬场和殡仪馆使用的专用于殡葬的厢式“特种汽车”。装备有遗体箱的固定放置位置和与遗体箱间隔开的送葬人坐位,并附设有安置殡葬礼仪性物品的设施，主要由车箱、放尸箱、低温装置、杀菌、消毒设备及座椅等组成。其中放尸箱、低温装置、杀菌、消毒设备供放置尸体,保持尸体原有色质及容貌,防止腐败和对环境的污染等用。
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殡仪车无盲区外后视镜：后视镜由两组不同曲率设计的反射镜面组成，上边一组用于正常后视使用，下边一组用于汽车裙边障碍物的观察。 具有全方位无盲区的特点。车身结构耐撞性：设计特点是前部框架设计是全顺独有的特点，车架一直延伸到最前端，提供了充足的缓冲空间。框架结构的变形不仅能自然吸收正面撞击能量，而且能将力量沿车架迅速传导到整个车身框架。优势和顾客利益是受到撞击时，全顺车能做到舍己为人，最大程度保护驾乘人员，是您可靠的保护伞。
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殡仪车配置:分两仓设置,前仓坐亲戚朋友,有八座座椅,后面仓与前面隔绝.标配下面滑道和冰罩,可以选装冰柜.殡葬车也叫殡仪车,主要以殡葬客车为主,外观大方,检朴,庄严肃目.殡葬车,采用发动机为玉柴四缸机,140马力,车长在六米内,7.50-16尼龙胎.
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殡仪车照明灯组：除了前后组合灯装置外，全顺还具有独特的侧转向灯。前后都配备有雾灯。独特的黄色灯光较其它颜色的穿透力都要好。在雾、雪、雨或尘埃环境下行驶，也能驾驭自如，安全可靠。防眩内后镜:特殊的镜面曲面处理，后车灯光的照射反射形成一个白圈，而不是一片白光。避免刺激驾驶员的视野，造成晕眩不适。
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殡仪车发动机下沉式设计其设计特点是发动机的两端和底部，通过可溃式的卡扣固定在车前的引擎舱。可溃式的卡扣受到正面撞击力量，会自动断裂，发动机下沉，优势和顾客利益是卡扣断裂及时发动机下沉时吸收和分散了一部分撞击能量。发动机不会后移使驾驶舱变形，保护了驾驶舱的乘员。
高强度钢板结构及骨架其设计特点是高刚性车身、独特的ABC柱金属骨架设计，与前部框架形成一个完整的成员保护网。车门结构内部特殊钢板设计，有效防止侧碰变形。优势和顾客利益是在不影响其他性能前提下，全顺一切从保护乘员安全出发，将乘员危险降至最低。
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