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众所周知，挖泥船是负责清挖水道与河川淤泥，以便其他船舶顺利通过的设备，下面看看绞吸式挖泥船的液压设计要点：

  1）油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质；而工作时又能保持适当的液位。

  2）吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。

  3）吸油管及回油管应插入低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。

  4）为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气过滤器，注油及通气一般都由一个空气过滤器来完成。为便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱，要设置清洗孔，以便于油箱内部的清理。

  5）油箱底部应距地面150mm以上，以便于搬运、放油和散热。在油箱的适当位置要设吊耳，以便吊运，还要设置液位计，以监视液位。

  6）对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

小型挖泥船比较容易拆装，那么小型挖泥船的结构是什么呢，又有什么配置呢？下面来为大家讲解下小型挖泥船的结构和配置。

　　绞吸式挖泥船、清淤船船体常选用组合式规划，中间为主浮箱，前后两头为四个副浮箱，用全钢板焊成并衔接在一起，主浮箱背负首要排水量，副浮箱背负非有必要排水量并增强船体稳定性。水封泵除供砂泵水封用水外，还供吸泥时喷水造浆用水。副浮箱为甲板方位，其上没有多余的锚，前副浮箱上还设有其间架。出砂管由船体尾部用胶管与排沙管相连通。排沙管用胶管接头，设于浮筒上通至岸边。

　　上述就是小编为大家讲解的小型挖泥船的结构和配置。如有疑问，欢迎致电青州市远华环保科技有限公司查询。