升降式高杆灯所处的环境恶劣，由于长期的风吹日晒、雨雪侵袭，所以必须由专业人员定期逐项检查进行及时的维修和养护，以提高其使用寿命，确保使用安全。一般每半年检查一次。 维护前准备：

　　1、熟悉图纸，明确要求，准备材料与工具。

　　2、检查机械部件是否正常完好。如：各部件连接螺栓结合是否牢固，轴承是否有润滑，等等，磨损的零部件要及时更换。

　　3、检查电动机的接地系统是否牢靠，锈蚀严重的要进行除锈处理。

　　4、检查蜗轮蜗杆减速机、安全联轴器和离合器。清除油垢，添加齿轮油。检查蜗轮蜗杆的磨损情况，当齿轮减薄或有沟痕时应予更换。安全联轴器不得轻易松动或调整。

　　5、仔细检查钢丝绳的锁母卡扣不应有破头、松套等缺陷，钢丝绳的本身不应有偏压、散股、断丝、硬伤、凹陷、锈蚀和明显的磨损等现象，要特别注意分绳器和钢丝绳的夹子。为了防止钢丝绳生锈以及减少钢丝绳之间和钢丝绳与卷筒、滑轮之间的磨损，可用硬毛刷把防锈油脂涂在钢丝绳上。

高杆灯配置升降系统是最基本的，原因就在于便于维修，因为在高杆灯的高度系数里，15米可以算是低的了，像30-40米这样高度的高杆灯，如果灯盘不能升降，那维修一次的费用至少要在1500元以上，这是很难让人接受的。

还有很多朋友对中杆灯和高杆灯存在一种误解，比如说，中杆灯都是固定式灯头，不可升降。高杆灯都是可升降，没有固定式的。其实这种理解是错误的，能否升降都是看客户要求的，举个例子，即便是8米的路灯杆，我们也可以为它配置上升降机。同样的，即使40米以上高度的高杆灯，一样有客户选择不装升降系统。所以说能否升降不是界定中杆灯与高杆灯主要区别的因素。

高杆灯厂家的各种紧固件垫圈、卡圈等零件也都采用热镀 锌件或不绣钢。灯盘上设有6组导向滑轮组及三组以上制动装置，在灯盘的提升或下降过程中呈120度分布的导向轮沿灯杆表面滚动，保证灯盘不产生摆动。灯盘 的导向轮与灯杆表面接触的工作部分表面采用橡胶热压合工艺。高杆灯厂家为了充分保证灯盘到极限位置时自动停车，灯盘上升、下降运动都装性能可靠的限位开关，并设有超 行程保护。高杆灯灯盘的升降是靠改变电动机的旋转方向来实现。高杆灯厂家为了安全防盗，长方形空腔配有密封门，密封门上装有门锁。