广州赢米科技有限公司(Gangzhou Yingmi Technology Co.,LTD)，车灯led——是一家专注汽车LED大灯,LED汽车灯,研发,生产，销售，服务于一体LED车灯企业。公司年成立于2016年成立，注册在广州番禺座立在珠江边，自成立开始，公司专业深耕于LED车灯行业，研发技术和产品质量一直深受客户和行业口碑好评。公司拥有强大的科研团队和高标准的实验基地，持续的高投入让研发硕果累累，取得了多项国内外知识产权专利和证书。

车灯led——2013年，全球约95%的新车在尾灯照明中采用LED，LED汽车灯具的市场规模将形成每年30亿元的产值，预计2015年普及率以达到70%。近年来，LED照明因其节能、环保、长寿、低热、抗震、显色性好、响应快等优点越来越受到汽车厂商的青睐，很多高端车型都已采用LED。随着LED技术的提升与成本的下降，LED不仅在高端车型得到了应用，在天津一汽夏利、重庆长安、比亚迪等中低端轿车信号灯上也开始大面积使用。

车灯led——然而，LED照明企业打入车灯市场依然面临重重障碍。首先，LED照明企业本身不属于专门的车灯企业，对国际标准体系的要求了解不够，企业的开发、生产标准体系欠缺。其次，LED照明企业缺乏整车的需求牵引，不得不自行研发产品的功能性样机，接受整车厂的测试之后才能寻求配套厂家。再次，由于实验设备配置不完善，LED照明企业设计的产品在短时间内稳定性和安全性上也难以达到车厂标准的要求等，制约着LED照明企业切入。

广州赢米科技有限公司(Gangzhou Yingmi Technology Co.,LTD)，led前照灯——是一家专注汽车LED大灯,LED汽车灯,研发,生产，销售，服务于一体LED车灯企业。公司年成立于2016年成立，注册在广州番禺座立在珠江边，自成立开始，公司专业深耕于LED车灯行业，研发技术和产品质量一直深受客户和行业口碑好评。公司拥有强大的科研团队和高标准的实验基地，持续的高投入让研发硕果累累，取得了多项国内外知识产权专利和证书。

led前照灯——汽车厂商近来在前照灯上采用LED的行动日趋活跃，其原因有多项。一是为了降低耗电。对于以提高燃效及降低耗电为目标的混合动力车及电动车来说，降低前照灯耗电的迫切性要高于普通汽油车。 比如i-MiEV，作为其基础的汽油车型“i”采用HID（HighIntensity Discharged）前照灯时耗电为40W，而采用LED前照灯时则降低25％，仅为30W。一般而言，与卤素灯的约60W相比，耗电可以减少一半。

led前照灯——另外，成本随着LED的高亮度化而趋于降低，这也是LED前照灯走向普及的原因之一。比如，LS600h使用四个LED组件来构成近光灯（图3）。其中三个是使用投影透镜的组件，一个是使用反射镜的组件。使用投影透镜的组件利用反射镜反射由水平配置的LED向上方发出的光，然后通过投影透镜进行配光。而只使用反射镜的组件则通过反射镜对水平配置的LED向下方发出的光进行配光。

广州赢米科技有限公司(Gangzhou Yingmi Technology Co.,LTD)，led车灯生产——是一家专注汽车LED大灯,LED汽车灯,研发,生产，销售，服务于一体LED车灯企业。公司年成立于2016年成立，注册在广州番禺座立在珠江边，自成立开始，公司专业深耕于LED车灯行业，研发技术和产品质量一直深受客户和行业口碑好评。公司拥有强大的科研团队和高标准的实验基地，持续的高投入让研发硕果累累，取得了多项国内外知识产权专利和证书。

led车灯生产——随着科技快速的发展进步、20万以下的车型都配有全LED头灯。这是一项至上由下开始逐渐普及来的夜间行车安全配置。过去几年里不断在制动灯上普及使用的LED（发光二极管）开始出现在汽车大灯中。 事实上，LED车灯技术所起到的作用并不仅仅是装饰，它将是未来汽车照明的发展方向。LED的发光效率达80%-90%，如果用我们日常的节能灯来打比方，节能灯比白炽灯节能4/5，而LED比节能灯还节能1/4。

led车灯生产——采用LEDs制造的汽车前大灯灯泡具有寿命长、亮度高、投射距离远等显著优点，己经成为大面积替代卤素灯和氙气灯的优选光源，由多光束智能強光LEDs制造的自适应汽车前大灯亦已成为下一代汽车前大灯的趋势。由图一可知，从道路照明实况看，用LEDs光源的汽车前大灯在视觉、亮度与投射距离方面明显优于使用卤素灯的汽车前大灯，前者的寿命更是后者的好几十倍。