RV蜗轮蜗杆减速机工作原理:

   RV-E型减速机是2级减速型。

第1减速部…正齿轮减速机构

输入轴的旋转从输入齿轮传递到直齿轮，按齿数比进行减速。这是第1减速部。

第2减速部…差动齿轮减速机构

直齿轮与曲柄轴相连接，变为第二减速部的输入。在曲柄轴的偏心部分，通过滚动轴承安装RV齿轮。另外，在外壳内侧仅比RV齿轮数多一个的针齿，以同等的齿距排列。

如果固定外壳转动直齿轮，则RV齿轮由于曲柄轴的偏心运动也进行偏心运动。

此时如果曲柄轴转动一周，则RV齿轮就会沿与曲柄轴相反的方向转动一个齿。

这个转动被输出到第2减速部的轴。

将轴固定时，外壳侧成为输出侧。

RV-E型减速机有很多使用方法。旋转方向与速比如下图所示。

请选择最棒的实用方法。

第1减速部与第2减速部相加得到的减速比i因使用方法而异，可以根据下列公式所示的速比值算出。

轴转动情况

R :速比值

Z1:输入齿轮的齿数

Z2：直齿轮的齿数

Z3：RV齿轮的齿数

Z4：针齿根数 i：减速比

RV蜗轮蜗杆减速机速比中心距:

    中心距值:25、30、40、50、63、75、90、110、130、150。

为取得更大的数比，可由两台和两台以上减速机组合，使数比相乘获得。

双级减速机的数比:100,150，200,250,300,400,500,600,750，

900,1200,1500,1800,2400,3000,3600,4000,5000

RV减速机系列安装使用与保养：

    ①减速机与机械设备装配之前，要检查减速机输出轴的旋转方向是否正确。

    ②减速机与原动机、设备装配之前，应检查各轴径、孔径、键和键槽的偏差尺寸，避免装配过紧、过松影响减速机性能。

    ③减速机必须牢固地安装在机械设备上，避免有松动或震动。

    ④尽可以地避免减速机暴露在烈日阳光下和恶劣环境中。

    ⑤如果减速机存放时间长达4-6个月，应检查油封是否浸润在润滑油中，可能油封唇口会沾在轴上，甚至失去了弹性，由于适当的弹性是油封必须的工作条件，所以推荐更换油封。

    ⑥所以橡胶件和透气孔不能沾有油漆

    ⑦与减速机的空心轴配合连接时，应在轴上配合部分涂上润滑油，以免卡死或氧化。

    ⑧使用时必须检查油位（如油位镜孔或打开油塞，小型号是没有的）

    ⑨使用新减速机时，不能满负载启动，应该逐步增大负载。

    ⑩使用各类电机直联型减速器时，若电机重量偏大，应设支撑装置。

    ?确保电机风扇附近有良好的通风环境，以免影响散热效果。

    ?减速机的标准工作环境温度是-5℃至40℃，如果不在这范围时，请与我们技术服务人员联系。