本厂专业加工销售各种车型各种型号转向助力泵、水泵、方向机、空压机、起动机、发电机，经过6年的不懈努力，我们所生产的产品已经涵盖：重汽、陕汽、一汽、北奔、欧曼、红岩、柳汽、华菱、大运、日野、联合重卡等国内几乎所有车型，产品销往全国各地，部分车型产品已销往中东、非洲、东南亚等国家，6年来，我们自始至终坚持：想客户所想、急客户所急，能为客户解决各种不同的需求方案并得到客户的充分认可。本单位真诚的诚邀汽配同仁携手共进，共创辉煌。
转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。 就目前汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料，大致可以分为三类：
一， 机械式液压动力转向系统；
第二， 电子液压助力转向系统；
第三， 电动助力转向系统。
机械式液压动力转向系统 机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。 无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其时低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。 还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。 一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。 电子液压助力转向系统 主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。
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