西安钢筋混泥土企口管市政供应厂家

采用调整后的配合比，由于增加了水泥和水的用量，提高了混凝土的流动性，有利于承口的注满。但另一方面，水泥用量的增加，混凝土粘滞力也相应增大，给送料带来了一定困难。为此，我们在生产时特别注意了以下几个问题：一是送料车的停靠位置。为了保证料的落点在模具中管模的空腔内，停靠位置应根据料车高度和传送带的线速度确定，使料射入承口模内的角度最佳。不同管径，料车的高度不同，料车的角度也不同；二是控制料的流量。由于制作承口用的混凝土容易结团，料团直径如果大于模具与管模的间隙，就会出现长脖现象，因此，料的流量不宜太大，料团直径应控制在模具与管模间隙的三分之一以下；三是在承口端部设了排水通道，以解决成型进程中多余水份的排放。排水孔可设在模具外端部纵向筋孔之间，大小约3mm，孔间距为20cm。这些小孔既能起排气排水的作用，又可用于观察承口是否注满。另外，在管身送料时，为了增加承口部位的密实度，在靠近承口处应适当多送些。

西安钢筋砼企口管厂家

施工测量

管线开工前期测定管线中线，检查井位置，建立临时水准点；测定管道中心时，在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩；在挖槽见底前、灌筑砼基础前，管道铺设或砌筑前,及时校测管道中心线及高程桩的高程。

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挖槽

根据勘测水文地质资料，本项施工无需降水施工。如遇上层滞水，采取相应的明排措施。

b.采用机械挖槽人工配合清底。机械挖槽应确保槽底土壤不被扰动，设计槽底高程以上留20厘米左右不挖、待人工清挖。

c.开槽过程中，如遇地下管线，应摸清情况及时保护，需保留的，按我公司悬吊标准图做悬吊保护。

d.严格控制槽底高程和宽度，防止超挖。 e.沟槽边坡开工后根据槽深和土质情况确定。

f.槽边1米处沿沟槽走向设1.2米高红白漆护栏，并围防汛埂，以防雨水冲槽