彩色陶瓷颗粒是一种新型的彩色路面铺装材料,通体一色、永不褪色无色差、反光性好。彩色陶瓷颗粒防滑路面主要应用于高速公路、公交车站台、停车场、公园、广场、人行道、自行车道等彩色路面。在减速带、公路拐弯、交叉路中、学校路口、车道区分等都非常适合采用彩色陶瓷颗粒进行美化和警示。彩色陶瓷颗粒防滑路面作为交通管理的一种解决方案,对于减少交通阻塞,降低交通事故率方面起着重要的作用。
彩色路面的作用
1.划分不同性质的交通区间;
2.提示警告特殊的交通条件;
3.吸引注意力,缓解疲劳;
4.提高特殊路段的防滑系数;
5.降低城市热岛效应;
6.提高环境亮度,美化街道空间环境。
性能特点
1.可以铺设在水泥、沥青路面、不改变道路结构,易于旧路面翻新;
2.施工快捷方便,封路施工时间短,范围小;
3.耐低温性能好,耐老化性能有,陶瓷颗粒吸收热能低,耐高温性优;
4.厚度薄,不会减少隧道等的通行净高,陶瓷颗粒重量轻,不增加桥梁的承重。
施工工艺
1.素地要求:混凝土路面基础,应在浇筑一个月后,如果是沥青路面,应在浇筑完成二个月后,铺设彩色陶瓷颗粒路面。施工路面应干燥平整,凹凸不平路面会增加材料的使用量。
2.素地清理:用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净,路面有深坑或破损,应先进行修补。
3.底涂施工:用户外里面专用粘接底料按配比搅拌均匀后用辊筒滚涂施工,在沥青路面施工时不用涂刷底涂;
4.刮涂聚酯粘接料:将彩色路面专用粘接料按配比搅拌均匀后用齿耙刮涂施工;地面不平整出、凹坑用聚酯砂浆材料完全填补平整;
5.撒布彩色陶瓷颗粒:将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮涂均匀的彩色路面专用粘接料表面,完全将聚酯材料覆盖;
6.收集多余陶瓷颗粒:用吸尘器将未被粘接上的陶瓷颗粒清洗干净;
7.喷涂粘接料透明料:用耐候性聚氨酯罩光剂涂在彩色陶瓷颗粒表面,喷涂一遍即可。
彩陶路面广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、公路捌弯处、交叉路口、车道区分、人行道区分、减速带以及需有警示性和各种指示标识区域。该产品在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场上首选的新型材料。新旧沥青或水泥路面均可应用。
亚洲区域日、韩、新加坡等国家已率先应用彩陶路面。中国湖北武汉市卓刀泉高架桥通车。这条高架桥为武汉市首条彩色路面高架桥,路面采用了彩色陶瓷颗粒新型材料。
彩色防滑路面厂家|陶瓷颗粒地坪施工|陶粒路面材料
简单、美观和谐、高强度防滑
城市路面铺装的革新工艺材料
1、工艺简单便捷:不用专用设备易施工。
2、防滑性能好:可以显著增加路面的干燥和雨天抗滑性能,缩短刹车距离达40%以上。
3、颜色丰富可选,色彩艳丽持久:陶瓷制成的彩色防滑颗粒,通体一色,色泽丰富持久,美化环境,愉悦心境。
4、自重轻:厚度薄,重量轻,不会增加桥梁、路面基础的承载负担。
5、防水性能好:使路面表面封闭,抗车辙性能好,减少或防止路面开裂,提高使用寿命,减少城市灰尘。
6、降低车辆行驶噪音:吸收声波,降噪6-7分贝,噪音降低30%左右。
7、耐腐蚀性优良:对煤油、汽油、柴油等溶剂以及酸碱具有良好的耐受力。
8、耐候性好:低温脆性低,有利于严寒地区使用;耐老化性能优良,高温稳定性好。
9、有效延长道路使用寿命。
防滑路面厚度:
自行车道的厚度为1.5-2.5mm。高速公路为3—5mm。
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