东风福瑞卡驾驶室厂家分享汽车常见故障及解决的方案
行驶时车辆转向“发飘”
原因分析:往往是由行驶中前轮“摆头”引起的,原因有:垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被破坏;减振器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系机件磨损松驰;前轮校准不当。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。
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车架断面215mm 标配动力转向机构 超大160升油箱容积
东风多利卡系列(东风多利卡 环保节能先锋)
多利卡D系列在车型开发中充分考虑到了用户的使用条件和要求,实现了标准化、通用化、系列化设计。驾驶室采用先进设计,视野开阔、宽敞舒适,由美国DTC全自动焊装线生产。外形流畅、简洁大方。驾驶室按照人机工程学的要求进行了精心布置,操纵方便、乘坐舒适性好。动力强劲,底盘承载性能优良,可选装东风朝阳4102、4105,东风康明斯4BT,玉柴4110等多种发动机,有单排、排半两种车身,目前该系列已有近百种车型。其底盘还可以改制成厢式车、冷藏车、翻斗车等特种车辆
东风福瑞卡驾驶室厂家浅谈汽车行驶时车辆的转向盘难于操纵的原因及解决的方法
原因分析:可能是两侧的前轮规格或气压不一致;两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等;两侧的前轮毂轴承间隙不一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;左右两侧轴距相差过大;车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。