旋挖钻机在施工中遇到的问题及解决办法

糊钻、埋钻

糊钻、埋钻常出现于正循环（含潜水钻机）内回转钻进和冲击钻进中。遇此应对泥浆稠度、钻渣进出口、钻杆内径大小、排渣设备进行检查计算，并控制适当的进尺；若已严重糊钻，应停钻提出钻锥，清除钻渣。

卡钻

卡钻常发生在冲击钻孔。卡钻后不宜强提只宜轻提，轻提不动时可用小冲击钻锥冲击或用冲、吸的方法将钻锥周围的钻渣松动后再提出。

你知道，旋挖钻机如何钻进才能打得快吗？

钻杆的选择对钻进效率的影响旋挖钻机常用钻杆分为两大类：一摩阻式和机锁式，摩阴式钻杆主要是靠钻杆键条的之间的摩擦力产生钻压，此种钻杆的特点是:随钻加压，无需找加压点，提钻杆时无需解锁，操作方便，提、下钻具速度高，但加压力小，在较软地层钻进中使用该类钻杆效率高;机锁式钻杆是通过钻杆每层之间的加压点，对接后把动力头的加压力传到孔底钻具上形成钻压，此类钻杆的特点是:钻进时只有在各层之间的加压点对接后才能产生较大钻压，提升钻杆时需先解锁，且提、下钻速度慢，适合于较硬地层。

旋挖钻机施工是一项技术性很强的系统工程，只有充分了解设备性能、所钻地层、场地条件、钻具选择、操作规程等，制订出一套科学的施工方案，才能展现出旋挖钻机施工质量和施工效率高的综合优点。

正确的操作旋挖钻机可以有效的延长旋挖机的使用寿命，提高旋挖钻机的施工效率，保证驾驶员的安全等

1、如果工作地面不平，则需进行摆头调直，操作摆头手柄时，应轻点进行微调，禁止大幅度操作或操作手柄不松；

2、上车旋转时，安徽旋挖钻机，钻杆和钻头不允许接触地面。上车向一方旋转未停稳时禁止反方向旋转。

3、收车时，动力箱放于桅杆前口一米左右，防止动力箱上拉过高导致收车碰到驾驶室。

4、收车时应将摆头调回原位在进行落桅杆，防护旋挖钻机，防止摆头偏向一方角度过大，造成落杆后钻杆碰到驾驶室。落杆后发现钻杆偏角过大，落不到后支架上，应将桅杆起高于驾驶室时在进行调整。