整顿旧桥加固设计市场，提高旧桥改造加固的设计质量

旧桥改造加固是比新建桥梁更为复杂的综合性技术经济问题。我国目前的状况是：专门从事旧桥改造加固设计的技术人员不足，“大手笔”的不愿意干，没有一定专业基础和实践经验的人又干不了。近年来，相继成立了一些专门从事桥梁加固的小公司，技术力量相对薄弱，其中有些是以推销材料为主，对桥梁加固知识了解甚少。旧桥改造加固设计的技术含量不高，只有宏观的定性分析，缺乏科学的定量分析，设计带有一定随意性。

与会专家说，旧桥改造加固设计涉及的问题非常复杂，主要包括：1.桥梁的病害诊断，承载力检算及改造决策分析；2.改造加固总体方案设计；3.加固构建承载力计算，使用功能及耐久性设计；4.构造细节及施工工艺设计。

桥梁结构的病害诊断及发展趋势预测是改造旧桥的基础。改造加固总体方案设计是旧桥加固设计的核心内容，针对桥梁的病害和使用功能要求采用综合治理措施，制定科学合理的改造加固方案是十分重要的。

与会专家建议，针对我国旧桥加固改造设计的混乱状态应加大对旧桥改造加固的科研投入，尽快编制与我国现行桥梁设计规范相适应的旧桥改造加固设计规范，整顿旧桥加固设计市场，推广和普及有关旧桥改造加固的基本知识和先进技术；提高旧桥改造加固的设计质量。

山西平型关隧道位于京原线平行关——东淤地站之间，于1970年建成。中心里程为274km+570m，全长6189m.，隧道洞壁高4.3m。线路为砼整体道床，从进口——264段（每段长20m）左右边墙侧为密井暗管排水沟，其余为中心排水沟。

 隧道穿过由辉率岩、片麻岩、花岗岩、黄土组成的岩体。岩体裂缝发育，多处为逆断层、断层，地下水极为丰富。n>

XYPEX“赛柏斯”水泥基渗透结晶材料

成功运用于京西宾馆游泳池

京西宾馆游泳池原防水层设计为3㎜厚SBS聚合物改性沥青防水卷材二层，池底铺设有60～70℃的热水管道，防水卷材上做防水保护层，而后粘贴瓷砖面层。

防水卷材施工时，卷材搭接处、管根等部位受材料性能及工艺限制，无法对这些薄弱部位进行quan面周到的处理，因此存在SBS与找平层粘贴不牢、收口不严、翘边、起泡等现象。

在瓷砖面层施工完成后，进行了常温水闭水试验，而后又进行热水试水时，游泳池底部热水管道上边的防水卷材遇冷、热水交替作用，产生了较大变形，同时受与基层粘结不牢的影响，使卷材形成大面积的起鼓。而这些起鼓、变形又造成卷材与保护层之间的粘结被破坏，瓷砖面层也随之形成大面积脱落，漂浮。