事情归根到底还是噪音的问题，那我们就想想怎么来减少这种噪音，声美纳吸音板已经为许多公司的装修提供了很多好的声学材料了。也使他们的员工能更好的为公司创造出价值。我们生产的聚酯纤维吸音板具有优良的吸音特点，我们在装修上对天花板的设计也可以减少市内大量由反射带来的噪音，可以把我们的聚酯纤维吸音板在公司装修上用到适当的地方就可以有效的降低通信系统，办公设备，还有我们的工作人员活动所带来的噪音，缩短声音的混响时间，这样就可以营造出一个更好的办公环境，我们的员工也会更好的为公司创造出自己的价值。

聚酯纤维吸音板所组成的吸声体除了吸声系数高,吸声频率宽即优异的声学性能之外,还具有良好的物理力学性能及室内的装饰性能，该产品经北京清华大学声学研究会所测试,不但能降低噪音,而且能使混响时间达到国家声学设计标准,使音质更加丰满、清晰、富有立体感.还具有很强的装饰效果,，产品的装饰性极佳，可根据需要自由搭配，随意组合，为办公室提供良好的视觉享受和安静办公环境！

汽车隔音棉在当今社会的使用

汽车隔音棉在当今社会的使用。随着经济型轿车的降价普及，越来越多的人开始成为有车一族，生活的档次和水平也发生了质的变化。可是，亲爱的车主朋友，当您在驾驭爱车、享受生活时，有没有为车内过高的噪音而苦恼：与乘客交谈时需大呼小叫，想欣赏音乐即使把音量开到也感受不到效果，长途行车归来更是疲惫不堪，嘈杂的车内噪音长时间萦绕在耳边挥之不去。

1、车门隔音后，由于车门内空腔被有效的填充，关门声音变得极其沉闷厚重，由“咣铛”声变为“噗噗”声，听起来舒服极了，再也没有以往那种破锣般的声响。

2、前后盖、防火墙及底板隔音后，发动机刺耳的气门啸叫声被过滤掉了，只剩下低沉的怠速声和脚下的震动感，在水箱温度升高后，转速表降到1000转，怠速时在车内仔细感受才能听见发动机在运转，几乎有种熄火的感觉；这时，再打开音响欣赏音乐，发现效果有了明显提升，而以往必须要把音量调到很大才能压住发动机的噪音。

车子上路的感觉，低速行驶时胎噪和路噪大部分被抑制，加速到2500转发动机发出沉闷的低吼，很快速度上到120迈，感觉速度仍有一定的提升空间，车子的平稳性大幅增加，过坑坎不平路面时四门乱响、散架的感觉没有了，车辆减震缓冲性能明显提高。

3、保护引擎盖表面车漆

利用隔音棉良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。

4、保温

利用隔音棉的隔热效果，对顶棚进行隔音，不仅可以阻隔下雨时雨点的敲击声，配合底盘和四门的隔音棉，还可以有效屏障夏日阳光的酷晒，保持车内冷气温度，在冬季也有相应的减缓车内热量散发的作用（感觉象给车穿棉袄一样）。

以上就是小编为你介绍的汽车隔音棉在当今社会的使用，希望能给你带来帮助。如您还想获取更多相关资讯，敬请关注重庆隔音材料厂家！

板状吸音板材料几大特点|重庆声美纳

1、在板弯曲的共振频率点附近，吸声最强，此频率与框架空间面积有关。

2、板和框架一定要密切贴合在一起，否则，板就不会一小块一小块振动，也就不会吸音，而且还会出杂音。

3、如果空气层中再放有多孔质吸音材料，如玻璃纤维，那么在特定的频率上吸音作用为更强。简而言之，特定频率的声波进入后，几乎出不来了，全部都会被吸收掉，吸音能力很强。一个个共鸣体结合成一片就成为共鸣体吸音箱。形状大变，外形与板状吸音材料差不多，只是所用的板都为穿孔板，各种尺寸都要严格计算。专门为改善房间特定频率设计的共鸣体吸音箱，可从挂在房间中使用。共振吸音箱的吸音效果比较平滑。实际使用时也还可把三种不同特点的吸音材料复合起来，形成新型的、更平坦的吸音材料。

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