随着SCR后处理技术的兴起，也随之发展起来许多附属厂家，列如尿素液，现在市场上各大品牌的尿素液比比皆是，下面为大家分享一下，加伪劣尿素带来的重大经济损失。

　一些车主为了节省开支，贪图一时便宜，不注重保养自己的爱车，加注一些伪劣的尿素液。最终导致喷嘴、管路、尿素泵结晶或损坏，限制扭矩，车无力。

　　带来的后果是严重的，维修、更换的费用远远大于贪图一时便宜而加注伪劣尿素液费用要高的多，

　　长期加注伪劣尿素液会导致喷嘴结晶，无法喷射尿素液，促使排放不达标，车无力，根据修理厂反馈的结果显示，尿素喷嘴结晶无法喷射尿素液的故障案列比比皆是。

产品特点：本品是NOX选择性催化还原剂，适用于所有过IV（欧IV）及以上排放柴油发动机SCR系统，本品为SCR技术的标准配置。本品通过与NOX产生选择性催化还原反应，将其转换成氮气、水，从而降低氮氧化物的排放。本品能有效降低沉积物的产生，持续有效保护SCR系统并净化管路，有效保持喷嘴畅通，达到佳雾化效果，提高转化效率，从而减少AdBlue喷射量，降低使用成本，进一步减少尾气颗粒物排放，使车辆动力更加强劲。

　有朋友会问，啥是去离子水?是软水吗?答案是，类似，但是有一定区别。只有经处理、离子交换树脂、高温除菌等多重工业处理过的水，方可达到工业水溶剂的苛求。其中硬度小于20ppm的水称作软水，硬度小于10ppm才能称之为去离子水。显然去离子水比软水的要求更高，净化的流程更复杂，可以满足车用尿素稀释液的工业要求。

　　这个比较常见，水垢的危害无需过多解释。抱着侥幸心理、勇于冒险精神的朋友，看似能减少用车成本，短期内没有发现故障，埋下的长期隐患，或许还要支出更多的维修清理费用。