天津轴计量汽车衡的详细介绍如下：
轴计量电子地磅衡基本配置
DCS称重台面（固定式）：计量车各轴的动态重量
轮胎识别器：用于自动识别车辆的轴于车轮
红外线车辆分离器：用于判断车辆的结束从而计算整车重量
称重显示器：集中控制上述三大部分
并将检测结果上传到收费电脑以打印出相关收费或检测报告
收费计算机及相应的微机管理系统：与检测仪表相连接，接收检测仪表的数据，打印相应报告及其他数据管理
大屏显示器：与收费电脑相连，用于对司机显示相关超限和收费信息

天津轴计量汽车衡，高速公路地磅
另有两台30t汽车衡是由某生产厂家负责安装调试的。安装时是在夏季，可是该秤到了冬季后出现超差的现象。经我们分析查找原因后，发现两台秤的接线方式都是按四线制连接的，由于我们地处北方高寒地区，冬夏温差较大，我们分析认定该误差是由于导线电阻随温度变化而变化产生的（原理略，另有文章专门论述），我们将四线制改为六线制接线后问题得到解决。称重传感器上承受的不是实际重力，因此仪表显示的重量小于实际重量。为了证实这一判断，我们用铁勾伸到秤体底部进行检查，发现秤底确有异物抵住秤体。异物是被风刮进秤底的粉煤、尘土等堆积物与雨、雪混合后，上冻时形成了坚硬的混合物抵住了秤体，减小了这一端两台传感器所承受的正压力而导致汽车衡计量数据不准确，异物清除后经检验该秤恢复正常。 
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天津轴计量汽车衡称重显示主宰器保养
（B）逐次断开传感器，用a的方法测量正负鼓舞端或者许正负输出端间的阻抗值，看与象样单据的阻值是否相符，查出掩护的传感器。
（6）对于于于安装正在野外的地中衡，应定期检查基坑内的排水装置，预防堵塞。
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