SRZ-10×7空气加热器D108-4000散热器
目前,虽然管壳式换热器的发展取得了巨大进步,但制约管壳式换热器安全长周期使用的关键问题仍有待于进一步研究。例如:(1)长周期运行时的腐蚀与防腐问题以及防腐材料的研究。(2)强化传热技术与传热元件的研究开发,减少结垢、易于清洗,以及进一步提高传热性能、流体力学性能和抗振性能的研究。(3)研究更为可靠的制造方法,以有效保证换热管与管板连接的质量。
目前,虽然管壳式换热器的发展取得了巨大进步,但制约管壳式换热器安全长周期使用的关键问题仍有待于进一步研究。例如:(1)长周期运行时的腐蚀与防腐问题以及防腐材料的研究。(2)强化传热技术与传热元件的研究开发,减少结SRZ-10×7空气加热器D108-4000散热器垢、易于清洗,以及进一步提高传热性能、流体力学性能和抗振性能的研究。(3)研究更为可靠的制造方法,以有效保证换热管与管板连接的质量。

对于在线运行的换热器,当出入口的条件稳定时,由振动产生的管磨损速率也是一定的。振动磨损率随管子与隔板孔之间间隙的增加而增加,间隙与磨损率随时间增长而增大;同时,振动磨损量随管子振动频率及振幅的增加而增加,振动磨SRZ-10×7空气加热器D108-4000散热器损量的增加使得管子管壁变薄,当壁厚无法满足强度要求时,就会出现泄漏现象。解决措施:在管壁磨损到壁厚前,将隔板平移一定距离,一般为20~30mm,使得磨损在新的位置上重新开始

目前,虽然管壳式换热器的发展取得了巨大进步,但制约管壳式换热器安全长周期使用的关键问题仍有待于进一步研究。例如:(1)长周期运行时的腐蚀与防腐问题以及防腐材料的研究。(2)强化传热技术与传热元件的研究开发,减少结垢、易于清洗,以及进一步提高传热性能、流体力学性能和抗振性能的研究。(3)研究更为可靠的制造方法,以有效保证换热管与管板连接的质量。
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