如何预防汽车消声器设备变色问题    要做好汽车消声器设备的养护工作，首先要解决防止汽车消声器设备变色的问题，那么说到这您对汽车消声器设备这方面的相关事项有多少了解呢？    

1.请勿长时间原地高转速轰油门；不要长时间大负荷低档位行驶，这对发动机及汽车消声器设备都会造成损害； 　　    

2.在安装汽车消声器设备时，应注意汽车消声器设备垫安装到位，并紧固好，防止漏气，影响消声效果及引起汽车消声器接口处发黄； 　　   

 3.冬季冷车难以启动时，关闭阻风门启动发动机，热车后注意将阻风门及时打开。禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶； 　  4.骑式车禁止在发动机和汽车消声器设备前方加装挡风板或其它装饰物品如此会影响发动机及汽车消声器的散热。

消声器根据对工业用各类风机运行现场噪声源进行实际测试所取得的频谱特性资料来确定在哪些频谱范围内需要多大消声量作为设计吸声体及流体通道的主要依据，同时采用了具有较大吸声材料饰面的狭矩形通道，以增强吸收效果。

为此FG系列通风管道消声器及鼓引风机消声器均为阻抗声流型，采用了对高、中频噪声起吸音消声作用的阻式结构及对中、低频噪声起消声降音作用的抗式结构，同时在阻式通道中采用了高频及低频两种吸音消声区，用以大限度的增宽消声频带，以实现良好的消声降噪效果。

消声器壳体的支座及和壳体的连接部件要有足够的刚度和强度,结构设计要合理，并能承受排汽反力、热胀推力、力矩以及夹带杂物的高速汽流引起的振动力等各种附加力，消声器本体应能抵抗温度、压力交变带来的各种冲击。完成多次快速开启冲管后，消声器仍应保持整体的完整性。 吹管消声器主要采用了有限混合和内部吸收的原理，在内部完成了蒸汽和被加热液体的热交换，蒸汽通过消声器之后全部转化为了热水，避免了蒸汽和水（液体）自由混合产生强烈振动和噪声（此种低频振动和强烈噪声对设备、建筑物和人体的损害非常严重）。