1.转位凸轮:凹槽切入筒形实心体表面，并固定到入力轴的凸轮。2.锥度支撑肋：锥形肋位于锥度支撑肋的圆周上，在凸轮凹槽之间，与凸轮滚子的圆周线性接触。3.凸轮滚子：精密设计的凸轮滚子轴承，其设计可经受重负荷。4.出力转塔：附在出力轴上的出力转塔。由转位凸轮通过带动径向嵌入其中的滚子来转动。其准确度是保持分割器精度的最关键因素。5.停动数：出力轴每一旋转的停动数。6.驱动角（凸轮分度角）：入力轴旋转角要求执行一次分度运动，角度越大，运动越平稳。7.停止角：当出力轴固定时，入力轴旋转的角度。这角度和驱动角的总和为360度。8.旋转数：入力轴的旋转数。9.旋转转矩：在固定位置下大转矩可施加到出力轴上。如果施加的转矩大于这个值，则会损坏分割器。10.动态转矩：在分度期间，作用在出力轴上的大转矩。{精}

{精}，在工程上又称凸轮分割器、间歇分割器。它是一种高精度的回转装置，在当前自动化的要求下，{精}显得尤为重要。

1926年，美国机械师福克森（FERGUSON）于1926年生产出凸轮分割器,后来凸轮分割器又称福克森。

1970年，JAPAN SANKYO SEISAKUSHO CO(三共)推出了亚洲分割器。

1981年，台湾潭子精机(TANTZU)推出国产分割器。

1990年，台湾又相继的出现了德士(DEX)、英特士、飞技等分割器品牌,尤其主推台湾英特士。

在1980's初，分度凸轮机构才开始引入中国的机械设备中。

它主要分弧面凸轮和平面凸轮，原理不同： 1.弧面凸轮

弧面凸轮分度器是输入轴上的弧面共轭凸轮与输出轴上的分度轮无间隙垂直啮合的传动装置。

弧面凸轮轮廓面的曲线段驱使分度轮转位，直线段使分度轮静止，并定位自锁。

通过该机构将连续的输入运动转化为间歇式的输出运动。