发电机组厂家根据发电机组的功率选择好适合载流量的导线，接到主电路输出断路器的输出端，接线时注意相线与零线，不要接错。依照电路图，检查控制器和外围的接线是否正确，避免接错线；主要检查控制器到调速板、AVR 板和机组之间的通讯线（用屏蔽线），并确保屏蔽线完全接地。

    发电机组的操作过程，如下：

   1.机组运转状态的检查、检查三相输出电压、冷却风扇手动试验、定排风机起到试验、燃油泵状态试验、48V应急启动柴油发电机组起动后要及时检查机组运转状态，看机组有无异烟、听机组有无异音、闻试验、主开关分合闸送点试验、各机组本机和机组各部有无异味、摸机组各部有无异常发热等；

   2.通过各相带电试验要保证设备状态良好，发现故障要及时查找原因并联系售后处理。 检查、防滑器检查、冬季电加热器、下油箱自动加热装置 试验、其它仪表和用电设备的检查。

   3.按停机操作规程停机，断开相应油阀和控制开关。

黄油在柴油发电机上有着广泛运用，可以起到维护机体的作用。泰州市鑫鑫发电机厂家为大家介绍一下：

      1、柴油发电机干式缸套涂黄油，会致使柴油机过热，影响正常作业。原因是发动机作业升温到正常温度时，缸套会受热胀大，而缸体座孔因受冷却水效果温度较低，因此胀大较小。干式缸套的外外表紧贴在座孔上面，以传导散热。缸套外表涂上黄油阻碍了两个外表接触，使之不能正常散热。

      2、气缸盖和缸垫涂黄油加强密封性因小失大。缸盖螺帽拧紧后，一有些黄油会被挤出缸外糟蹋掉，一有些黄油则会被挤入气缸内。当柴油机作业时，这有些黄油会被高温烧成炭，积在气缸活塞顶等处。柴油机温度升高后，缸盖与缸垫、缸盖与缸体外表间的一层油膜会因温度升高而熔化不见，从而使缸盖螺帽回松，形成漏气、漏油，直致冲坏气垫，也能够因为温度高、黄油焦结，使缸盖、缸垫不易拆开。

发电机组厂家如何避免柴油机在运行过程中温度过高：

   1、保持冷却液量充足

   当发动机处于冷态时，冷却液液面应该位于膨胀水箱的高和低标志之间，如果页面低于膨胀水箱的低标志时，应及时添加。注意，膨胀水箱内的冷却液不能注满，应该留有膨胀余地。

   2、保持冷却系统外部和内部清洁

   这一点是提高散热效能的重要条件之一。散热器外部沾有泥土、油污或散热片因碰撞变形时，均会影响风的通过，散热器散热效果变差，造成冷却液温度过高。因此散热器出现这种情况应及时清洗或者修整。另外，冷却系内积有水垢、泥砂或油污时，都会影响冷却液的传热。加注劣质冷却液或水，将会造成冷却系积垢增多，而水垢的传热能力只有金属的几十分之一，从而冷却效果变差。所以冷却系中应加注优质的冷却液。