昆仑锂基润滑脂:1号、2号、3号,0号、00号、000号。
昆仑通用锂基润滑脂采用羟基脂肪酸锂皂稠化精制矿物油，加入抗氧、防锈等多种添加剂精制而成。
性能特点
该产品具有良好的抗水性、机械安全性、防腐蚀性、氧化安定性和泵送性。其特点是滴点高，使用温度范围广，对各种高温高转速的润滑尤为适合。
本产品是通用润滑脂，可替代钙基脂、钠基脂、钙钠基脂，使用在-20℃～120℃工作温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。
使用温度范围：-20℃～120℃
稠度：0号、00号、000号、1号、2号、3号六种
美孚威达2号机床导轨油
★美孚威达2号机床导轨油系列是为满足精度、水溶性冷却剂的分离性以及保护精密机床等要求而专门生产的高级导轨润滑剂。
★美孚威达2号机床导轨油系列采用优质基础油精心制成，并使用先进的添加剂系统来平衡其性能，从而提供可控的摩擦性能、卓越的水溶性金属切削液 兼容性以及对零件和设备的防腐蚀保护。特有的添加剂配方可为各种各样的导轨材料，包括钢对钢和钢对聚合物，提供优越的摩擦性能，减少粘滑运动和爬行。这一特点允许设备以设计的操作速度实现平滑、一致的运动，既提高机器生产率和准确度的，又帮助延长机床寿命和增加加工精度。美孚威达2号机床导轨油Mobil Vactra Oil Numbered系列经过优化设计，在提供从水溶性冷却液分离的杰出特性同时，尽可能降低高碱度冷却液对润滑表面的腐蚀作用。
优点及潜在效益
特性
优点与潜在效益
可控的摩擦特性
帮助消除粘滑；实现始终如一地精准加工。
多种材料兼容性
适用于多种导轨材料组合，以备产品品种合并。
水和水溶性冷却剂的可分离性
有助于改善许多含水冷却剂的寿命和性能。
粘着性
防止润滑剂从关键表面流失。
长效的防锈和防腐蚀保护
有助于减低滑道表面因水和水溶性冷却剂而发生的恶化。
液压和齿轮润滑性能
选择的粘度可用于中等负荷机床的液压和齿轮系统。
昆仑润滑油
2017年2月28日下午，昆仑15W-40 D12长寿命柴油机油技术发布会在黑龙江大庆新科苑宾馆举行。此项新技术的发布，标志着昆仑润滑油在国内率先实现了柴油机油12万公里超长换油周期的技术突破。
攻克国际技术难题
近年来，随着国内柴油发动机自主技术的不断进步，众多用户提出柴油机油延长换油周期的需求。中国石油润滑油公司为了满足广大用户的需求，专门成立了长寿命柴油机油联合攻关组。根据市场需求反馈，攻关组进行了大量的模拟试验，先后攻克了油品高温清净性、高抗氧化性、高分散性等国际性技术难题，顺利推出拥有自主知识产权的昆仑15W-40 D12长寿命柴油机油。
产品研发总负责人、兰州润滑油研究开发中心主任汤仲平说：“D12的命名来源于在适当工况条件下推荐换油周期为12万公里。这款产品是根据中国发动机技术特点和实际工况研发的，实现了独特的抗氧、分散技术和清净剂配方技术的完美结合，具有持续耐久的优点，能帮助发动机释放澎湃动力。”据悉，该团队还计划在此基础上开展更长换油里程的油品开发和试验，进一步挖掘自主核心技术潜力，不断突破新纪录。
每辆重卡1年节约9000元
跑完15万公里后，目测和手摸拆检部件，均无明显磨损迹象，活塞积炭较少，油底壳和摇臂罩盖很干净，轴瓦光亮如新。”昆仑润滑油兰州研发评定中心副主任杨国峰介绍，“凸轮、挺柱、缸套等关键部件的表面相当平整，跟原厂件几乎一致，没有明显异常磨损。更让人欣喜的是，连缸套表面的珩磨纹纹路都跟原厂件基本一样”。
悬挂黑MP3075牌照的解放J6重卡司机张延军说：“我们用了这个12万公里的产品，发现满载上坡还挺带劲，噪音也小，柴油也省了不少，冬天不用加热就能轻松启动，并且常规保养的次数也减少了。我们以前用的产品换油周期为1.5万公里，昆仑D12长寿命柴油机油将换油周期延长到了12万公里，大大提高了车辆出勤率，降低了用油、耗材和人工等成本。每辆车平均每年可直接节约保养费用9000元，
