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导轨油是导轨专用的润滑油,又叫(导轨液压油)常用在高碳钢材质,和轴承钢材质机械设备配件当中,能够减少机械之间的损耗和摩擦,具有防锈,防氧化,润滑,粘附作用。
工业润滑油/导轨油/液压油导轨油/L-HG液压导轨油主要优点:
●独特的无灰添加剂技术使其性能优良
●磨损率低,延长了液压零部件的寿命
●抗爬行性能好
●高化学稳定性、防腐性、低起泡性、和油封兼容性好
●无毒无害,具有较高程度的生物降解性
上海壳宇润滑油专注润滑油的研发和生产,欢迎广大客户来此咨询,垂询热线:15021888249 赵经理
导轨油一个最重要的特性就是:它必须能很好的和水性切削液分离、而不是混溶。而导轨油的抗乳化性能,一向特别出色。
当润滑机械工具时,导轨油须尽可能降低其摩擦、甚至是多余的运动,这样以确保加工出的材料具有光滑的表面。当机械工具在低速、高负荷的条件下运行,导轨油不应出现失去附着力等不良现象。导轨油完全满足、甚至超过了这些机械设备对于导轨油润滑的各种苛刻要求。
工业润滑油/导轨油/液压油导轨油/L-HG液压导轨油适用范围
产品适用于液压--导轨润滑为一个油路的精密机床使用,适用于其他要求润滑油有良好粘-滑性的机械润滑部位。在环境温度0℃以上使用。
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工业润滑油/导轨油/液压油导轨油/L-HG液压导轨油的主要性能及应用
1.导轨的定义,导轨又称滑道,广泛用于各类工业机械,尤以测定仪器、精密加工中心的要求高。导轨油特别适合那些——自身液压系统和其他机械组件混建在一起的设备,也很适合用于液压电梯和升降机等。
2.导轨的分水性能,导轨有时会有水接触,如车床、加工中心,经常有水会溅到导轨上,若导轨油的分水性能不佳就会被水分解,油滴在切削液中,会造成切削液污染,并使导轨磨损,因此导轨的分水性能极重要。
3.液压导轨油,有部份精密机床由于使用的方便,将道轨和液压系统共享一种油,就需要专用的液压导轨油。否则若只用液压油,会由于抗磨性不佳造成导轨磨损被水冲走,若只用导轨油又有可能造成液压系统油泥多,压力达不到。液压导轨油兼备两者之优点,两个部份皆可使用,但液压系统效果始终不及专用液压油,道轨上又不及专用的导轨油。但对于轻负荷的小型机床亦无大碍
4.导轨油的特性 ,导轨油最主要的特性是有极强的粘附性和耐水冲洗性能,极强的杭极压性能。导轨的负荷一般在10-100KGpa,精密机床在30Kpa,中等负荷在350 Kpa,最大的导轨负荷有1Mpa,导轨油的目的在于保护导轨及滑块,套环不被磨损,永保导轨的最佳精度。 某些较为粗糙的机械,道轨较大,结构简单,导轨且有坑点,其设计为采用润滑脂润滑。多数采用手工用油脂枪挤压方式给油,要求所用的油脂为EP极压型,否则被挤出后,导轨上残留的油脂无法承受重负荷。
5.导轨的润滑方式 大部份进口机械的导轨润滑采用集中给油方式,即将导轨油或极压滑脂装在一个透明的容器内,机械将自动补给,的的将导轨和液压系统共享一个油箱,采用自动给方式,无论用何种油品,导轨用的润滑油脂都是损耗性的不可循环再用,多数导轨都暴露在外无法回收循环。
L-HG液压导轨油的粘度选择:
1. 导轨油的粘度只有32、46、68、150、220四种。与液压系统共享的液压导轨油只有32号一个规格,适用于额定压力在7Mpa 以下。若滑动台滑动速度小于10m/min,导轨负荷压力小于70Kpa 用68#导轨油。
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2.若导轨负荷力大于70Kpa,用150#,若为主式导轨或面压大于400 Kpa才用220#,若滑动台滑动速度大于10m/min ,只能用32、68号两种,负荷重用68#导轨油,速度快用32号,慢的用68#,多数机械设备常用68#,占总销量的90‰
3.导轨油的粘度主要根据负荷情况来看选择,一般来说负荷重的,选用粘度大的;负荷轻的,选用粘度小 的。具体的可以参考这篇文章,导轨油的选用原则
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