涤纶长丝的性能和用途

一、长丝与短纤维相比，具有如下特性。

  1. 长丝生产系单锭生产方式。一根丝条有几十根单丝，从纺丝到变形，要经几十个摩擦点，容易产生毛丝。此外，长丝又是多锭位、多机台生产，由于设备、工艺、操作等因素， 不同锭位的长丝在性能上会有一定差异，甚至一个筒子的内层与外层也会有差异。    2. 长丝通过物理化学变形的方法，可纺制差别化纤维。如改变喷丝孔的形状或捻度的强弱，可纺制仿丝型纤维；通过假捻、空气变形、混纤、复合等方法，可使长丝具有毛的风格；通过拉伸丝和预取向丝的混纤变形，可制得仿麻竹节丝；对于不同熔点或不同取向度的长丝进行混纤变形，可使长丝获得麻的外观；通过各种吹捻技术，可制成网络丝、网络变形丝和空气变形丝、包芯丝等；通过强捻方法，可制得圈状丝和折皱丝；可纺制单丝线密度低于0.1dtex的超细丝。

  3. 长丝通过化学改性的方法而纺制的差别化纤维可获得易染、保暖、耐热、阻燃、抗污、抗起球、抗静电、高吸湿和高吸水等特殊性能。

应用领域

由于PBT具有耐热性、耐候性、耐药品性、电气特性住、吸水性小、光泽良好，已广泛应用于改性工程塑料、抽丝、光缆等领域，现分类介绍如下：  

（1）PBT改性工程塑料   PBT作为工程塑料是一种综合性能优良的新型工程塑料，机械性能和电性能优异、耐化学腐蚀、易成型、低吸湿，在电子电气、汽车和机械制造领域获得了广泛的应用。  

①汽车领域  PBT工程塑料在汽车上的具体应用有烟灰缸、供油系统零件、刹车系统组件，离合器踏板、吸入空气格栅，空气过滤器外壳、摩托车外板、头灯反射器、风挡雨刷柄、风挡雨刷支承、头灯框、安全带组件、熔丝盒、后视镜外壳、扰流板、探险杠、门手柄、门锁包裹物、化油器组件、点火系统电子组件及火花塞端子板等。例如火花塞端子板选用30%玻纤增强PBT，因它的热变形温度高；头灯框架运用30%玻纤增强PBT，因它有高热变形温度，与玻璃金属有良好的粘结性，抗弯强度高等；摩托主外侧板选用弹性体改性的PBT，因它有良好的外观、耐化学药品及低温韧性；后视镜外壳选用弹性体或玻纤增强PBT，因它要求高的动态强度、耐气候性及冲击性；

踏板选用玻纤增强PBT，因它要求高刚度反动态强度；前后保险杠选用弹性体改性PBT，因它要求通过低温和撞击试验开经受在线涂装和140～155度的烘烤干燥；风挡雨刷支承选用玻纤增强PBT，因它具有动态强度和刚度，耐气候性，产品的公差范围小而要求尺寸稳定性；风挡雨刷柄选用玻纤增强PBT，具有高刚度、耐气候及耐化学药品的特点；车门把手选用热塑性塑料双注玻纤增强PBT，具有耐气候、化学药品及高的刚度的特点；点火系统选用玻纤增强PBT，因它要求耐应力开裂（装有金属嵌件）、尺寸稳定及电绝缘性好。

纺丝拉伸一步法工艺

   FDY原意是全拉伸丝。它与生产过程无关。但现在广为流传，将它作为纺丝拉伸一步法工艺的代号。它可采用低速纺丝(纺速900～1500m／min)、高速拉伸卷绕(卷绕速度3200 ～4200m／min)，两道工序在一台纺丝拉伸联合机上完成，可生产55～165dtex的拉伸丝。也有将高速纺丝(纺丝速度2600～3500m／min)和超高速拉伸卷绕(卷绕速度5l00～5500m／min)合并成一步法生产拉伸丝的。采用FDY路线生产的拉伸丝不但生产成本低，而且成品质量稳定，毛丝断头少，染色均匀性好。我国近年来引进了许多这类生产线。