2、柴电两用,施工更方便 柴油动力与电机动力可以相互切换,极大地拓展了施工范围,本产品采用双泵双回路开式液压系统,主泵送油路和 S 阀摆动油路相互独立,使系统简单,元件寿命延长,可靠性更高,并便于故障判断和排除,以达到便于搅拌、泵送、浇筑的目的,殊不知,按规定材料比例配合、搅拌好的混凝土是一种多相复合材料,其中水与水泥、水泥浆与砂子、砂浆与石子之间彼此包裹、相互填充,通过编程,用软件代替传统的中间继电器和时间继电器等分离控制元件,大大减少了电器元件的使用数目及接线数量,使电控系统可靠性显著提高,在电力供应不足的工地可以采用柴油驱动,在电力供应充足的地方可以采用施工成本更节约的电机动力