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按罐体容积分为:2吨,3吨,4吨,5吨,6吨,7吨,8吨,10吨,12吨,16吨,25吨消防车.....
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多功能消防洒水车是一款集消防车和洒水车于一体的多功能车型,是介于消防车与洒水车之间,具有消防洒水一体化用途,与消防车相比虽缺少器材箱,但与消防车的射程相同,具有同样的消防功能。与洒水车相比,继承了洒水车的全部功能,同时也弥补了洒水车射程小,压力小等问题。消防洒水车除了装备消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。是乡镇、学校、社区、大型企业及森林消防有效消防装备。
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消防洒水车,应该属于简单性的消防车,它同时具有洒水车所有功能外也具有消防车的功能,绝对的两用性.它的优点是价格更便宜,功能更多,容量更大,实用性更强,缺点是不像消防车,乘员少,灭火能力比专业消防车弱,所有能做成专业消防车的车型都能做成消防洒水车。
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多功能消防洒水车:顾名思义就是可以消防的多功能车型;又称为--消防洒水车,多功能消防车、民用消防车、森林消防车车、多功能消防洒水车等名称。是一款介于消防车与洒水车之间,集消防车和洒水车功能于一体的多功能车型,与消防车相比虽缺少器材箱,但与消防车的射程相同,具有同样的消防功能。
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消防车又称为救火车:是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。2.按功能可分为泵车(抽水车)、云梯车及其它专门车辆。3.平常驻扎在消防局内,遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。4.多数地区都是喷上鲜艳的红色(部份地区亦有鲜黄色的消防车)。5.在车顶上设有及闪灯,是目前消防与火灾作斗争的主要工具。6.是最基本的移动式消防装备。7.质量水平;反映出一个国家消防装备的水平。8.是装备各种消防器材、消防器具的各类消防车辆的总称。9.甚至体现该国整个消防事业的水平。
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1.又称为救火车:是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。
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3.平常驻扎在消防局内,遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。
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5.在车顶上设有及闪灯,是目前消防与火灾作斗争的主要工具。
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消防云梯车的生产,无论在美洲,还是在欧洲,许多国家都有严格的标准可以借鉴,在我国此项标准亟待出台。令人欣慰的是上海消防局同锦州消防局举高能力50米消防云梯车相继制造成功,抚顺消防局的曲臂消防云梯车也有所创新。但从总体看,要达到国际同类车型的较先进水平,尚需努力。例如上海50米消防云梯车的车身高度是3.84米,抚顺50米消防云梯车的车身高度是3.96米,而德国马基路斯53斯太尔王消防车厂家,厂家直销装甲消防车米消防云梯车的车身高度是3.80米,同样举高能力的man消防车制造的高度不同,虽然说只有0.09米或0.16米之差,但也反映生产标准统一化的必要。我国《高层民用建筑设计防火规范》规定高层建筑过街的高度不得低于4米,在这种情况下,车身高度3.80米,就较易通过,车身高度3.96米,则不易通过,地面上如果有一块砖头就根本无法通过。因此,0.09米或0.16米的差距也是不容忽略的。诸如此类的问题,都有待标准化的统一。
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消防车生产实力:
罐式车工艺流程
平板自动拼焊成大型平板→大型平板四周修边→大型平板整体卷筒→封头自动卷边→筒体、封头自动对接焊→附件装配、焊接→罐体试气、试水、测压→整车装配→油漆→检验→入库。罐体检验由随州市技术监督局复检合格后,出具罐体质量检测报告。
罐式车产品优势
与传统手工、分段对接成型手工焊接工艺相比,楚胜上述设备的自动焊接、整体成型工艺技术更好的保证了罐体直线性、流线性,确保整车外型美观;同时罐体焊缝的明显减少,大大提高了整车焊接质量,确保整车的可靠性。譬如,一台总长13米的半挂油罐车在传统工艺中环行焊缝有10余处,楚胜目前的技术除去封头环形焊缝外,仅有2道环形焊缝。
半挂车工艺流程
半自动切割板材→拼焊大梁→全自动仿形割孔→骨架成型→车架焊接→悬架吊装安装→车轮安装→附件安装→油漆→检验→入库。
半挂车产品优势
与传统手工切割、焊接相比较,以上设备的运用使板材的尺寸更精确,切口整齐,焊接中无溶流现象,从而保证了行驶中更平稳,车架更牢固、整车流线性
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消防车功能介绍:与洒水车相比,继承了洒水车的全部功能,同时也弥补了洒水车射程近、压力小等问题。多功能消防水车除了装配消防车专用消防泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及消防水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水。优于消防车的功能:因为没有消防车器材箱,底盘高度及车辆宽度更适应山间、乡镇、乡村的路况,是企业、社区、乡镇和森林消防的有效的消防装备。
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消防车又称为救火车,是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可消防车分为泵车(抽水车)、云梯车及其它专门车辆。湖北程力专用汽车有限公司专业生产水罐消防车,泡沫消防车,干粉消防车,抢险救援消防车,机场救援消防车,勘察消防车,救护消防车,云梯消防车,东风消防车,江铃消防车,庆铃消防车,斯太尔消防车,HOWO消防车,五十铃消防车,轻型消防车,中型消防车,重型消防车等.主要用于我国大中城市专业消防队灭火,也适用于高空供水,登高作业,抢险救援,排烟照明的作用。
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1.又称为救火车:是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。
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3.平常驻扎在消防局内,遇上报时由消防员驾驶开赴现场。
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消防车正确的使用,合理的操作对迅速完成灭火战斗及对延/长/ 消防车的使用寿命有重要意义。 当使用消防车水罐(箱)内的水时,可将出/水/蝶阀手柄向消防 泵轴方向推动,使销从销孔中拔/出/,将手柄拉至水平位置,将蝶阀打 开,水从水罐(箱>内流入泵中。 当使用消火栓中的水时,将吸水管与消火栓相连,则水从消火 栓流入泵中。 当取用池塘、河流或深井水时,这时,将各吸水管联接好(注 意:各连接管密封胶挚)并接上滤水器沉入水中(注意:沉入水源的 距离为滤水器上端面到水面在 0.5 米左右,太浅会在吸水时产生漩 涡,影响流量。当同时又不能触及水底,以防吸/入/污泥及杂物,造成 吸水管路堵塞和消防泵损坏)。 启动消防泵,按动引水器按钮启动引 水器同时调节手油门将转速至 2200r/min-2500r/min 左右, 30 秒内水被引入消防泵内,水引上时引水器自动停止工作,此时应 立即将引水器按钮复位以免长时间运转烧坏引水器。 低压工况使用 当使用低压状况出/水/时, 应将中低压管路上的转换开关扳在低 压指示位置,打丌低压出/水/阀门即可。注意不能扳在中压指示位置, 否则会造成中压级离心泵进水形成打闷泵, 造成水温升高, 功率损耗, 严重的会造成机件损坏。 中压工况使用 当需用中压工况出/水/时,应将中低压管路上的转换丌关扳在中 压指示位置,打开中压出/水/阀门即可。 中低压联合工况使用 当需用中低压联用工况时,将中低压管路上的转换开关扳在中 压指示位置,同时打开中压,低压出/水/阀门即可。
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消防车防护设备:消防头盔、消防战斗服、消防手套和消防靴、消防安全带和保险钩、呼吸保护器具、内置式重型防化服、封闭式防化服、防火防化服、防化防核服、简易防化服、避火服、移动式供气源、双气瓶呼吸器、多用途滤毒乡镇消防车价格罐、防化手套、电绝缘手套、防割手套、防高温手套、防化安全靴。
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