YZG-750Ⅱ液压直轨器
一、YZG—750Ⅱ型液压直轨器适用范围
YZG—750Ⅱ型液压直轨器适用于铁道线路上43㎏/m~75㎏/m各种轨型的横向校直(或弯曲)的手动液压专用工具。机体采用特种钢焊接而成,性能可靠。既能在铁道钢轨轨下实施直(弯)作业,以确保行车安全;也可在铁道钢轨轨上实施作业,结构紧凑,重量轻、拆装方便。
二、主要技术参数
1、最大直轨力(活塞推动力230kN) 750kN
2、额定直轨力(活塞推动力189kN) 600kN
3、油压系统工作压力 59MPa
4、工作活塞直径×行程 Φ70×70
5、泵柱塞直径×行程 Φ14×40
6、空载效率 1.6mm/次
7、直轨量 ≥3mm
8、整机重量 89kg
9、外廓尺寸 830×720×350
三、YZG—750Ⅱ型液压直轨器基本结构与工作原理
1、基本结构:
该机结构型式为分体式。由动力部分和组合机体两大部分组成。
动力部分:由1柱塞泵、2油缸、3活塞杆、4溢流阀、5工作回油阀、6油箱、7复位弹簧、8油缸顶头、9紧急回油阀组成。
组合机体:由10直梁、11活动顶头、12直梁支杆、13锁紧钩梁、14调整斜铁、15钩梁顶头等组成。
工作原理:
本机体的一端为柱塞泵式液压系统,另一端为活动顶头11,中间设有锁紧钩梁13。
工作时将机具放在需要校直(弯曲)的钢轨上部。机具中部的钩梁对准校直点,用直梁支杆12将机身支稳,然后往复摆动操纵杆,使柱塞泵1连续工作(吸、压油),将高压油压入工作油缸2内,使活塞杆3外伸,油缸顶头8在钢轨左端A点处产生一推动力FA,再通过活动顶头11在钢轨右端C点处产生一约束反力FC,同时,中间钩梁顶头15,在钢轨将要校直(弯曲)的部位B点处,又产生一约束反力FB(弯曲力),这样根据杠杆平衡原理(三平行力平衡)可实现钢轨的校直或弯曲]
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