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消防车器材厢：
器材厢结构采用骨架、优质钢材蒙皮，根据消防、抢险救援的实战要求进行设计，以达到拿取快捷、迅速投入抢险救援战斗的状态。各器材厢内装有照明灯，方便于夜间作业，产生良好的视觉效果。防滑翻板式踏板，采用高强度型材钢制作，踏步扪板采用花纹防滑铝板，踏板启、闭采用气弹簧、门止限位装置双重固定，安全性能可靠。
管路设置：
1个外进水口，接外吸水管。1个后进水，连接容罐与水泵。1个DN80的炮管路，并用DN80球阀控制炮出水；1个内注水管路，可通过水泵外吸向罐内注水；在泵房内罐后两侧各有1个DN65的外注水口。
为保护水泵及各球阀，在管路的处加装放余水阀；为使取力器在工作中应付各种复杂情况，配有冷却水管路及控制阀。
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【消防车】
1.又称为救火车：是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。
2.按功能可分为泵车（抽水车)、云梯车及其它专门车辆。
3.平常驻扎在消防局内，遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。
4.多数地区都是喷上鲜艳的红色（部份地区亦有鲜黄色的消防车）。
5.在车顶上设有及闪灯，是目前消防与火灾作斗争的主要工具。
6.是最基本的移动式消防装备。
7.质量水平；反映出一个国家消防装备的水平。
8.是装备各种消防器材、消防器具的各类消防车辆的总称。
9.甚至体现该国整个消防事业的水平。
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我厂生产销售消防车系列产品:
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消防云梯车的生产，无论在美洲，还是在欧洲，许多国家都有严格的标准可以借鉴，在我国此项标准亟待出台。令人欣慰的是上海消防局同锦州消防局举高能力50米消防云梯车相继制造成功，抚顺消防局的曲臂消防云梯车也有所创新。但从总体看，要达到国际同类车型的较先进水平，尚需努力。例如上海50米消防云梯车的车身高度是3．84米，抚顺50米消防云梯车的车身高度是3．96米，而德国马基路斯53斯太尔王消防车厂家,厂家直销装甲消防车米消防云梯车的车身高度是3．80米，同样举高能力的man消防车制造的高度不同，虽然说只有0．09米或0．16米之差，但也反映生产标准统一化的必要。我国《高层民用建筑设计防火规范》规定高层建筑过街的高度不得低于4米，在这种情况下，车身高度3．80米，就较易通过，车身高度3．96米，则不易通过，地面上如果有一块砖头就根本无法通过。因此，0．09米或0．16米的差距也是不容忽略的。诸如此类的问题，都有待标准化的统一。
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