积放式悬挂输送机是一种适应于高生产率、柔性生产系统的运输设备，不仅起着运输作用，而且贯穿整个生产线，集精良的工艺操作、储存和运输功能于一体。随着现代化物流输送技术的飞速发展，积放式输送机在各行各业得到广泛应用，特别是在汽车制造业中，四门装配线、发动机装配线、整车装配线等。一、积放式悬挂输送机的结构积放式输送机主要有以下几个部分组成：输送机轨道、牵引链条、积放小车组、驱动装置、张紧装置、停止器、滚子组回转装置、光轮回转装置、道岔、止退器、气路控制装置等，下面对它的结构作详细介绍：1、输送机轨道 积放式输送机系统中有不同类型、不同轨间距的轨道。在积放式悬挂输送机系统中，轨道由上下两层组成，上层为牵引轨，传递牵引动力，在承载轨上面，用不同规格工字钢制造，其下翼缘内表面是牵引链条滑架滚轮的踏面，它通过链支承小车支架，对链条起支承作用。下层为承载轨，由两件特制槽钢组成，承载轨槽钢下翼缘为承载小车轮和导轮的踏面，通过牵引链上的推头推动小车在其上运行，车辆通过特制的吊具悬挂在小车上。

车身存贮小车组由前、中、后三小车及均衡梁组成，前小车上装有一个可上下活动的升降爪和可翻动的止逸爪及前铲等零件，升降爪通过杠杆与前铲相铰接，后小车上装有一楔形尾板。牵引链条上的推杆与前小车上的升降爪相啮合，推动载货小车运行。积存时依靠停止器臂板的插入将前小车上的升降爪压下，使载货小车脱离牵引链条的啮合而停止下来，后续的小车因其前铲被前一辆载货小车的尾板抬起，通过杠杆迫使升降爪落下，而使后续小车陆续停下，当停止器臂板撤回时，由于前铲的重力使升降爪抬起复位，于是小车重新投入运行状态。三、积放式悬挂输送机的维护1、驱动链条调整将驱动链条的驱动爪置于图22所示的位置上。1）松开 2＃支撑轨调整螺栓， 使支撑轨与驱动链条脱开。2）松开张紧链轮调整螺栓，使驱动链条变松。3）调整1＃支撑轨调整螺栓，把驱动爪调整到图22所示的驱动爪与直线滚子组距离3.2mm间隙。4）调整张紧链轮使驱动链条张紧， 重新检查 3.2mm尺寸。5）调整2＃支撑轨调整螺栓，使支撑轨与驱动链条（刚性接触）紧密接触。6）启动驱动装置的电机，如经驱动爪绕出的牵引链条有“窜动”现象，则调整 2＃支撑轨调整螺栓，增加驱动链条与直线滚子组之间的间隙。

空吊具返回7）重新调整张紧链轮以张紧驱动链条（但应注意驱动链条不能张得过紧），使松边的水平偏

移距离在5～10mm之间。2、拆除多余牵引链条的方法 当张紧装置的一侧链条的伸长量稍大于牵引链条一整个推杆间距的1/2时，张紧装置碰到（张紧完全伸出）限位开关，这时就要从牵引链条上摘除一整个推杆间距长度的链条，摘除方法如下：1）将牵引链条停在两个推杆位于张紧支架与光轮两侧容易够到的地方。2）按照关机程序使系统停止运行。3）在张紧装置绕出端和绕入端的链条上都用铁丝 （或C型夹钳）把链条捆绑牢，使其沿轨道不存在移动。4）将气缸杆伸出使链条松开，（链条将产生堆积）这时链条因失去张力，链片和销轴的连接松散，将会使张紧装置两侧的链条断开。因此要把位于张紧装置两侧的松散的链条用铁丝捆绑在张紧装置上，防止链条脱落。5）拆开链条，取下一个推杆间距长的链条。6）把链条重新接好。7）把第3步捆绑链条用的铁丝（或C型夹钳）去掉。8）慢慢地往气缸内通入压缩空气，使气缸向后移动。9）去掉驱动控制柜上的关机命令。10）启动电机，检查并调整好气压，使系统投入正常运行。3、气动张紧装置气缸气压的设定牵引链条的张力是由气缸的气压设定，一般要求气压设定在0.4MPa；浮动架一般是轻微浮动，防止过载；气缸内气压值不能太高，否则将造成浮动架失效，失去过载保护作用， 也将导致链条张力过大、加剧链条磨损、缩短链条寿命。