桥梁支座是上、下部结构的连接点，其作用是将上、下结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上去、同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下不至于影响桥梁上部整体结构，因此作用重大。但由于年久失养或橡胶支座本生老化、钢板锈蚀失效等问题，有些已直接影响到桥梁上部结构安全，需要在不破坏桥梁本身结构的情况下对支座进行整体更换，使之恢复原有功能以保证桥梁整体运行安全。
(1)施工过程中，为安全起见，必须封闭交通;
(2)施工过程中，保证桥梁任何部位不得有丝毫附加损坏;
(3)旧支座拆除和新支座安装(安装前涂满硅脂)，工序紧凑，时间不得超过30min;
(4)需要复位的旧聚四氟板支座必须拿出清理干净，并涂满硅脂后才能进行复位，经更换、复位后的支座，正交方向中线偏位不得大于2mm。
更换或调整支座的价格按个（墩）计算，伸缩缝位置按两个计算

桥梁支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要组成部分，直接影响桥梁使用寿命和安全。近年来桥梁病害情况，其中桥梁支座的损坏已成为威胁桥梁安全、影响道路畅通的重要因素，因此，桥梁支座的及时更换与维修尤为重要。
通过桥梁整体同步顶升的方法，对出现钢件裂痕和变形、脱空等支座病害进行维修与更换。

球形支座安装注意事项:
(1)支座安装前开箱检查装箱清单、原材料检验报告的复印件和产品合格证，是否符合图
纸要求，如不相符，不得使用。开箱后不得任意松动连接螺栓，并不得任意拆卸支座。
(2)支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接，必要时亦可采用与预埋钢板焊接，但将支座与预埋钢板焊接时，要防止支座钢体过热，以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。
(3)支座安装时，支座的相对滑动面应用丙酮、酒精仔细擦净，不得夹有灰尘和杂质。然后表面均匀地涂满硅脂润滑剂。
(4)支座安装高度应符合图纸要求，要保证支座支承平面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。
(5)安装支座板及地脚螺栓时，在下支座板四角用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高出桥墩顶面20-50mm，找正支座纵、横向中线位置，使之符合图纸要求后，用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。
(6)环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
(7)梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下连接板，以防止约束梁体正常转动，并及时安装活动支座的橡胶防尘罩。
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