本绞车传动采用两组内齿轮传动副和一组行星齿轮系。电动机轴直接伸入卷筒端部，由电机齿轮和小内齿轮组成一对内齿轮传动副；内齿轮的连轴齿轮与另一小内齿轮又组成第二个内齿轮传动副；以第二个内齿轮的连轴齿轮为太阳轮和行星架上的两个行星轮相啮合、两个行星轮又和大内齿轮相啮合构成行星轮系。机器运转时；当刹紧大内齿圈上的刹车带、而卷筒松刹时，行星齿轮一面绕着心轴自转、同时又绕着太阳轮公转，由于行星齿轮架和卷筒有两个键和六个螺栓相连接，因此带动卷筒旋转进行作业。
当刹紧卷筒上的刹车带、松开大内齿圈上的刹车带时；行星架停止转动、行星轮仅绕心轴自转并带动大内齿圈旋转。
如果卷筒和大内齿圈两个刹车同时松开，则两种运转都有可能出现；但是，严禁两个刹车带同时刹紧！同时刹紧将会发生设备事故。
本绞车可通过两个刹车装置交替刹紧、松开来调节牵引速度。
绞车的装配过程按以上相对应的步骤进行，装配时应注意以下几个问题。
1. 大内齿圈与卷筒之间应保证有1~1.4毫米的间隙，可以通过调整垫的厚薄来实现。
2. 电动机和轴承支架的中心高力求一致，偏差不大于0.1毫米。
3. 刹车的松紧、可由铰链螺栓来调整。
4. 调整刹车把上定位螺钉的位置、以保证刹车性能良好。
5. 各轴承以及定位件一定要装配到位。轴承以热装为好（在油中加热、油温在120~140度之间），装前应先在配合面上涂以适量的机油，轴承内填入约2/3容积量的润滑脂；卷筒内填入2~2.5公斤润滑脂。润滑脂推荐用3号钙基脂（其运动粘度为50度时17~33厘斯）。
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