随着经济的发展，社会机动车辆拥有量日益增加。虽然出行变得便利，但环境问题也随之而来。引人关注的莫过于全国各地的雾霾。我公司紧紧把握时代脉络，成功研制了汽车尾气处理剂，以轻便快捷的环保方式，对汽车尾气进行源头性处理，不仅有利于环境，更利于人们的身心健康，应合当今低碳生活的主流。我公司车用尿素生产装置，经过多年研发创新改进，已经进入大规模推广及工业生产阶段！ 




车用尿素溶液生产设备工艺
  1、车用尿素溶液的生产工艺？
车用尿素溶液：以重量32.5%高纯尿素与67.5%电子工业一级去离子水均匀混合出来的液体就是车用尿素溶液，车用尿素溶液成品必须符合国标GB29518；生产设备由3个部分组成：尿素提纯设备、去离子水生产设备、灌装生产设备。尿素提纯生产是指将普通尿素（工业尿素）去除杂质。
2、如果车用尿素溶液不合格会发生怎样的情况？
重金属超标会怎样？ 尿素浓度不合格，车用尿素，会导致尾气排放不合格，也会导致尿素消耗增加，因为车辆后处理装置中有no传感器，用于车辆尾气检测， 一旦尿素不合格，尾气排放就合格，只有增加尿素的喷射量才能改善尾气排放，故会增加尿素消耗。同时，发动机功率会下降。重金属超标，重金属会加快堵塞喷嘴，导致排气管过早失效。排气管目前进口车价格在4万左右，国产车在1-1.5万左右，对客户来讲损害会很大。
3、不加尿素溶液会怎样？
不加尿素溶液会导致尾气排放超标，发动机功率下降，排气管失效（加国三油硫中毒，国四柴油标准含硫50ppm，国三柴油实际为500ppm，因此容易导致硫中毒）。


整套设备包括
双级反渗透水处理设备、储水罐、成品反应釜、半自动灌装机、自动上料机、封口机、打码机、尿素液检测仪等。
 
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车用尿素生产设备系统描述：
    本生产线由预混合系统、换热系统、初过滤系统、均质系统、脱色系统、提纯系统、再生系统等组成，此运行模式为目前是国内先进成熟的车用尿素生产工艺，已进入大规模工业生产阶段。


一）预混合系统：采用曝气方式和均匀系统，去除原料液中部分醛类，并起到均质作用。
    二）换热系统(可选项)：调节到工艺要求温度。袋装颗粒尿素需进行升温，以便尿素颗粒更易溶解（甲方提供蒸汽）。
    三）初过滤及脱色系统：去除尿素中悬浮物及其它漂浮杂质，保证后道工序不受影响。脱色系统采用优质活性炭进行吸附脱色，去除尿素中其它有机物杂质，使尿素溶液更加清澈。
    四）精滤系统：防止脱色系统中的活性炭微粒进入后道处理工序，影响后道产品质量。
    五）提纯系统：采用多级提纯塔方式，去除尿素溶液中的各种离子、缩二脲、磷酸根等杂质，确保产品符合中国汽车工程学会技术规范GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)标准要求。
    六）微滤系统：拦截生产过程中管道、储存槽、动力设备等可能产生的一些肉眼不可见的残留杂质，保证成品质量稳定可靠。
    七）还原再生系统：提纯塔在工艺生产过程中逐步失效，到达一定周期需要进行还原再生处理，过程需6－8小时。经还原再生处理的提纯塔重复使用，可完全达到原生产工艺要求。每个再生周期过程中会产生2吨废水，该废水不含其它重金属，主要是PH值不符合要求。经过中和调整就可以达到环保排放标准 。
    八）废水处理系统：对还原再生过程中产生的废液进行处理，至达标排放。本环节另出设计方案，不在本次方案及报价范围。废水处理工艺：
    废水收集池→废水PH调节池→处理废水排放池




通辽汇河机械设备有限公司主要以制造生产车用尿素、防冻液、玻璃水、洗车行用品等产品生产设备为主，同时也生产上述产品，且本公司所生产产品均符合国家标准，并已通过国家质检部门检验合格。本公司坚持持续发展理念，对产品质量要求严格，并不断开发新产品及相关市场。力求与合作伙伴共同发展。诚邀加入~！