在桥梁结构中，支座是上、下部结构的连接点，其作用是将上、下结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上去、同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下不至于影响桥梁上部整体结构，因此桥梁支座更换具有重要意义。

在支座布置、支座更换时要考虑几项基本原则： 1，上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形； 2，支座必须能可靠的传递垂直和水平反力； 3，支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束； 4，铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座； 5，当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上； 6，当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上； 7，固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方； 8，在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度； 9，连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。
所以，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

对桥梁进行支座更换，使之恢复原有功能以保证桥梁整体运行安全。 湖北楚天联发路桥养护有限公司主要从事桥梁维修加固、检测、设计及施工；桥梁顶升及支座更换；梁（板）横向顶推及纠偏；建筑顶升，纠偏平移及加固；桥面及建筑防水材料制造与施工；桥梁步履式纵向顶推；沥青路面就地热再生技术研发及施工；钢波纹管涵的研发、设计、生产、销售、安装、售后服务。

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