一、 投资分析由非接触式IC卡公交管理系统所引起的“收费革命”，必将为社会带来如下变化：
▼消费方式快捷、方便，极大地提高了工作效率，优化了服务质量。
▼消除了现金交易的繁琐和误差。
▼收费和统计的全面自动化，方便了财务管理，亦可堵塞其它管理漏洞。
▼降低维护成本，减少管理费用。
▼预收费和卡押金，加速了资金回笼。
批注:
1：警示灯
2：状态指示灯（电源、状态、通讯、报警）
3：彩色液晶显示屏（可自定义，支持远程更改）
4：扫码区（二维码距离读头窗口5-10cm距离）
5：刷卡区（读卡时间≤0.3秒）
6：GPS天线接口
7：航空插座电源和通信线接口
8：U盘和USB键盘接口
9：ICE升级和扩展接口
10：电源开关键
11：SIM卡座（手机卡）位置
13：MiniSD小TF存储卡位置
12：PSAM1卡座的位置
14：PSAM2卡座的位置
功能：
- 支持在线二维码支付，如：微信、支付宝、移动和包
- 支持离线二维码支付，如：速云APP、第三方APP
- 支持银联卡支付，公交IC卡支付
- 支持4G全网通
- 支持付款成功语音提醒
- 支持GPS定位
- 支持二维码一站收费，二维码分段收费
… …
用户扫码付费方案一：
用户乘车的时候，只需要向公交的扫码口展示微信/支付宝支付付款在线二维码，听到语音播报“扣款成功”后，即可完成支付乘坐公交车；
优势：大众都有微信/支付宝，普及率高
缺点：微信/支付宝用的是在线二维码，公交是移动且快速扣费场景，网络信号不稳定，扣费易出现延迟，且仅支持一站收费，无法支持分段收费。
总结:在线收费适用于信号稳定，且即使出现扣费网络延迟的情况下，用户也有时间等待的场景，比如：商场，超市，早餐店等。
二、 系统组成与结构图非接触式IC 卡公交管理系统主要由管理主机、车载稳压电源、发卡机、公交收费机(车载刷卡机/手持pos机)、数据采集器、非接触式IC 卡、系统管理软件、USB转RS232连接线及其它外围设备等组成
