▼设备具备离线脱机工作的能力，满足交通整体设计要求。

　　▼设备应满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。

　　▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求，不设司机键盘（预留2个按键）。

　　▼设备应满足存储大容量交易数据的要求，并且保障数据的安全性。

用户扫码付费方案一：

用户乘车的时候，只需要向公交的扫码口展示微信/支付宝支付付款在线二维码，听到语音播报“扣款成功”后，即可完成支付乘坐公交车；

优势：大众都有微信/支付宝，普及率高

缺点：微信/支付宝用的是在线二维码，公交是移动且快速扣费场景，网络信号不稳定，扣费易出现延迟，且仅支持一站收费，无法支持分段收费。

总结:在线收费适用于信号稳定，且即使出现扣费网络延迟的情况下，用户也有时间等待的场景，比如：商场，超市，早餐店等。

方案二：

下载速云APP，可在站点打开APP查询公交行驶情况，公交到站后，用户乘车的时候，只需向公交的扫码口展示APP支付款离线二维码，到语音播报“扣款成功”后，即可完成支付乘坐公交车；

优势：速云APP使用的离线二维码，公交在运行期间，用户扫码扣费不受网络限制，上客速度快，扣费快，且支持一站收费及二维码自动分段收费。

缺点：普及率受公交公司推广重视度有关。

总结：离线二维码支付适用于移动收费场景，公交车即使行驶在网络盲区，公交二维码收费终端因为支持离线扣费，消费数据会先保存在终端，语音播报扣费成功，让乘客享受优质乘车体验，在客流量庞大的情况下也不用担心会出现扣费迟缓问题，造成客流拥堵，耽误公交正常进、出站

　　▼系统支持卡片采用实名制，一卡一密，用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡，密钥处理采用DES加密算法，安全可靠。

　　▼显示清晰、明亮，信息简单、明了，对不同的状态不同卡类，不同地段能够显示不同的信息，根据不同客户可选用数码管显示或LCD显示。

　　不同身份享受不同优惠。用IC卡最终替代月票及钱币方式，消除福利月票的种种弊病，对促进管理，加强经济改革，打破大锅饭具有重要的意义；

　　可以节省无人售票点钞工作人员的费用；

　　广告费收入，IC卡面可印广告，抵消IC卡的部分成本；

　　可以预收票款，增加企业周转资金。比如一张IC卡成本价为5元，10万张IC卡，每张收压金30元，则压金有300万元之多，远远高于投资的成本；

　　有效制止了假的流通；

　　收费及统计全面自动化管理，杜绝可能发生的管理人员贪污及假票现象；

　　为学生票及老人票等优惠票向政府申请补贴提供数据依据;

　　提高公共交通的服务档次，符合建设国际城市的目

　　▼有显著的声音提示，不同类型卡的声音提示不同。

　　▼对黑名单的管理和存储。