山东冠县众达交通设施有限公司成立2010年，专业生产：护栏板、立柱、防阻块、柱帽等附件的生产加工、销售、安装于一体的有限公司。公司有2条波形梁成型线,3条热浸镀锌产线, 2条静电喷塑生产线、2条浸塑生产线。 拥有30余台冲压车床，年生产能力达50万吨，产品通过了国家交通安全设施质量监督检验中心（交通部交通工程监理检测中心）的检测符合 GT/T281-2007标准并颁发。
冠县众达交通施有限公司年综合生产能力达15万吨以上；公司于2008年获得ISO9001质量体系认证，拥有先进的检测设备和完善的质量管理体系，为产品提供可靠的质量保证，公司技术先进，质量一流，产品在河南、河北等周边省份市场占有率达60%以上，并远销东北三省、山西、内蒙、甘肃、云南、广东、广西等十几个省、区，累计供货达10000余公里，深受广大用户的一致好评。
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分，波纹深度为85毫米，板厚分为2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。 波形护栏立柱规格直径分为114毫米和140毫米，114适用于乡村路，县级路，山区路，省道。140适用于高速路。波形护栏立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具体柱高由客户决定，车间订尺生产。
表面处理：热镀锌、热镀锌+喷塑
一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套 
一、修建高速公路交安设施主要材料为护栏板和立柱。普通型护栏板间距为4米，
加强型护栏板间距为2米；
其它的配件的配置举个例子：100支立柱，100个防阻块或托架，100只柱帽，
100套M16*170（150）螺栓，100套M16*42螺栓（十孔板为200套），
横梁垫片是与M16*42螺栓相同配套使用，M16*35螺栓是与护栏板配套使用，
一片护栏板配8套M16*35螺栓。
二、加强型材料护栏板数量是不变的，但护栏板是由普通版改成了加强板了，
间距由4米变成了2米，也就是说相比普通板每使用一片加强板就要多用一支
立柱了，然后其它相应的立柱相配套的配件需要增加了。
三、拿普通护栏板来算，修建一公里高速公路需要使用的主要交安设施材料如下：
材料规格 材料数量
九孔4320普板 250片
立柱114 251支
立柱140 251支
防阻块 251只
防阻帽114 251只
防阻帽140 251只
螺栓M16*150（114） 251套
螺栓M16*170（140） 251套
螺栓M16*35 2000套
螺栓M16*42 251套
横梁垫片 251只
构件规格分别为：
（1）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（2）立柱：直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm
（3）柱帽：114立柱适配和140立柱适配 (橡胶和铁的)
（4）波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
（6） 端头：R1608厚度、R250*厚度
（7）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
波形护栏表面处理：热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。
下面我们就来介绍一下生产工艺流程-波形梁钢护栏板-加工工艺流程：
1、护栏板
材料进厂——护栏板成型——碱洗去油——酸洗除锈——浸助镀剂——烘干——热浸镀锌——整理打包
2、立柱
材料进厂——切割下料——钻孔成型——碱洗去油——酸洗除锈——浸助镀剂——烘干——热浸镀锌——整理打包
3、技术要求 波形梁钢护栏板工艺流程
1）、波形梁板不得有明显的扭转,不得焊接加长,端部毛刺必须清除。其形位公差应符合以下规定：
a、波形梁板的直线度每米不得大于1.5㎜，总长直线度不得大于波形梁板定尺长度的0.15%；
b、波形梁板端面切口应垂直，其垂直度公差不得超过30′。
2）、立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，不允许出现裂缝，端部毛刺必须清除。其形位公差应符合以下规定： 波形梁钢护栏板工艺流程
a、立柱直线度每米不得大于1.5㎜，总直线不得大于立柱定尺长度的0.15%；
b、立柱端口面切口应垂直，其垂直度公差不得超过1度。
3）、柱帽、托架不得有明显的扭转，端面切口应平直，毛刺必须清除，焊接应光滑平整，焊接位置应于任一无螺孔的平面上。
4)、钢端头不得有明显的扭转，端口切口应垂直，其垂直公差不得超过30′，端部毛刺必须清除。端头曲线部分应圆滑平顺。
5)、高强度螺栓进行热浸镀锌后，对其表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，带螺纹的紧固件进行涂层处理后不应因涂层而影响配合。在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。
公司以市场为导向，制定出合理的价格。依靠科学的管理模式，先进的生产流水线设备，始终追求产品的质量，以最可靠的信誉服务于客户，在同行、顾客之间享有较高的声誉。公司竭诚欢迎海内外各界新老朋友来函来电，洽谈业务，并随时恭候垂询惠顾。愿与您精诚合作，共创辉煌的明天。
客户的满意，就是我们的成功，真诚欢迎客户朋友莅临公司基地参观指导，共同携手，共创明天的辉煌。众达交通设施有限公司自建厂以来一直专注护栏板该项产品，以高端的服务，优质的服务，为广大客户提供了高质量的优质产品，欢迎广大人士来我公司考察订货。
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