☆ 非接触式读写操作、使用方便、简单、抗干扰性强，读卡声光显示、余额显示；
☆ 专用DC对DC稳压电源，由8-48V车载特殊电压转换成12V稳定电压，并有过电压保护，
☆ 支持多种优惠卡类设定和真人语音提示.如:学生卡,老人卡,职工卡等.
☆ 允许出错率小于1/10万使用次数。
☆ 读卡时间≤0.3秒,能大大提高上车速度.
☆ 车载机储存24570条明细交易记录。
☆ 卡中余额少于设定金额自动语音提示;
☆ 车载机用数码管、灯光和声音来发出各种提示/语音提示.
☆ 车载机内储存的数据停电不丢失保护.
☆ 专用手持式数据采集器,单次可采集60000条交易记录.
☆ 发卡容量:9999万张.
☆ 用卡即时记录查询20条（滚动式），以防出现乘车付费的纠纷
☆ 附带司机上下班考勤功能
☆ 系统管理软件分多级不同权限管理，保障高度安全运作。一级：管理员，二级：操作员，三级：普通查询、挂失、解挂、修改密码。
由于工作方面的原因，创见记者经常会在全国各地出差，而在出差的过程中最大的问题是公共交通。在现在手机支付已经成为主流方式的情况下，还需要携带很多零钱以备乘坐公交，有时候出差结束后，兜里会多出数十个找零的硬币。如果想办理当地的公交卡的话，部分地方的办理方式复杂，条件众多，退卡手续繁杂，效率低下，也就打消了念头。总之，乘坐公共交通对于外地来客是一件体验非常不好的事情。
而现在当你去广州、武汉、杭州等城市的时候，就可以在支付宝或者微信里开通当地城市的乘车码，既不用考虑押金问题，也不用考虑充值后无法退款的问题，对于游客的体验十分友好。
杭州市公共交通云科技有限公司董事吴存钱表示在 2017 年上了移动支付后带来了客流的上升。按常规来说，10 月份和 11 月份相比，10 月份是旅游旺季，11 月份旅游潮已经退掉了。常规来说，11 月份比 10 月份要少 15%-20% 客流，但今年没有少。11 月份和 10 月份几乎持平，也就是说移动支付大概带来超过 10% 的增长。
该车载收费机是琴岛通卡公司在其原有琴岛通车载收费机刷卡支付功能基础上，增加了琴岛通卡二维码扫码支付功能。同时该收费机还预留了银联、手机云闪付及微信、支付宝二维码等其他非现金支付方式的接口，实现在一台车载收费机上支持多种非现金支付方式的应用。
该设备具有上中下三个功能区，上半部分为刷卡区，受理琴岛通卡刷卡，享受刷卡优惠和换乘优惠。该区域还支持交通部标准的全国交通一卡通互联互通卡，国内154个互联互通城市的交通一卡通均可在该区域刷卡支付。设备下半部分为扫码区，可在手机应用中下载或通过扫描下载“琴岛通APP”或者“我的青岛APP”,打开琴岛通二维码即可扫码支付车费。中间部分为显示屏，显示票价、刷卡信息等。
青岛市琴岛通卡公司此次推出兼容多种非现金支付方式的新一代车载收费机，是本着“一个系统平台、一个数据通道、一个清分机构”的原则，遵循“大数据、零距离、便操作、惠众生”的互联网特征，将“互联网+”融入传统公共交通出行支付方式的成果。下一步，琴岛通卡公司将在我市市域范围内所有公交车上全面推广这种兼容多种非现金支付方式的车载收费机。同时按照交通部的发展战略要求，重点推广在校园、封闭小区、图书馆、企业等的门禁、停车场、考勤、就餐等支付和身份识别方面的应用。
