近几年，微信和支付宝将二维码支付全民化，如今央行官方承认了二维码支付地位，银联也蓄势待发推出二维码支付，二维码的火热已经一发不可收拾。除了开环支付领域，目前备受关注的就是交通支付领域。
深圳速云物联科技有限公司经过技术攻关，将长久以来，二维码支付一直被认为不适合使用在交易速度和频次要求高场景(例如交通支付)打破。随着技术的发展，二维码产品的创新，市民扫码支付习惯的养成，二维码支付走上了交通领域。
二维码支付的到来，给城市一卡通行业带来了新的机遇和挑战。新兴的产品，必然会带起相关企业的发展，但同时也会给原有产品带来冲击，一直致力于城市一卡通发展事业的 深圳速云物联科技有限公司，多年来为城市一卡通运营企业提供终端设备和软硬件解决方案。创新是企业发展的关键，深圳速云结合时代需求，不断进行创新设计，自主研发了公交车载二维码终端，在原有支持市民卡、城市通卡、公交卡、金融IC卡、手机NFC卡、交通部互联互通卡和住建部互联互通卡的基础上，增加了手机二维码扫码支付功能，为市民乘车出行提供了更多的选择，促进了交通领域“全支付”的发展。同时技术的创新又使扫码速度大大提升。
当面对着这五花八门的jia币，公交公司实在是无可奈何。jia币一直是公交部门非常头疼却无良好解决办法的问题之一。当每天眼睁睁地看着自己的企业亏损着原本不该亏损的血汗钱，员工心痛，企业老板更是心痛。企业不但要投入大量的人力、财力不分昼夜来清点这些jia币，更是经常遭遇到银行业的冷漠与白眼。面对银行业的不配合与了解，公交公司更是雪上加霜，企业每天都在承担着巨大的投资风险。面对这样的难题如何能得到解决，这是我们公交公司最为关心的一个问题。
公交IC卡收费系统的面世，在大量范围内降低了jia币的流通，减少了现金流动，快速有效、长期稳定地锁定客户群体，既提升了公交公司的管理又方便了市民的出行，实为一举两得之选。
一、公交收费系统的开发理念
城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作，在管理上已日趋完善，但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”，这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间最大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用，但是由于“不设找赎”，对身上没有足够零钞的(经常要找赎零钞坐车和身上没有足够零钞的)乘客来讲，肯定是增加了经济负担和花费大量的时间，这正是推行 “无人售票”之后，乘客最大意见之处。“无人售票”需要完善，另外随着经济环境的变化，取消月票，也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出无疑为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。
☆ 专用DC对DC稳压电源，由8-48V车载特殊电压转换成12V稳定电压，并有过电压保护，
☆ 支持多种优惠卡类设定和真人语音提示.如:学生卡,老人卡,职工卡等.
☆ 允许出错率小于1/10万使用次数。
☆ 读卡时间≤0.3秒,能大大提高上车速度.
☆ 车载机储存24570条明细交易记录。
☆ 卡中余额少于设定金额自动语音提示;
☆ 车载机用数码管、灯光和声音来发出各种提示/语音提示.
☆ 车载机内储存的数据停电不丢失保护.
☆ 专用手持式数据采集器,单次可采集60000条交易记录.
☆ 发卡容量:9999万张.
☆ 用卡即时记录查询20条（滚动式），以防出现乘车付费的纠纷
