电子控制四轮转向系统与前悬挂实训台
一、电子控制四轮转向系统与前悬挂实训台概述：
由丰田原厂悬挂系统、行驶系统等主要部件、减震器、方向盘、轮胎、可移动式台架等组成。采用丰田原四轮转向系统实物为基础，充分展示汽车四轮转向系统的组成结构和工作过程。适用干中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车底盘转向系统的理论和维修实训的教学需要。本实训台功能齐全、操作方便、安全可靠。
二、结构组成：
丰田原厂四轮转向方向机、前后悬架、前后车轮、减震器、方向盘、可移动式台架等。
三、功能特点：
1．可进行动力转向和非动力转向实验。
2．通过拆装实习，学习四轮转向系的结构原理，装配技巧，掌握系统的调整内容、方法及组装顺序。
3．演示车轮转向的变化过程，减速电机驱动。
4．演示原车转向系统的工作过程及转向系统基本结构组成和工作原理。
5．可进行四轮定位检测与调整，四轮定位三要素的调整和作用。
6．底架部分采用钢性结构焊接，表面烤漆工艺，带自锁脚轮，安全可靠；
7．实训配备有使用说明书及相关资料。
四、技术参数：
1500mm × 1500mm × 1200mm(长×宽×高)
电机：220V/750W
交流电源：220V
汽车底盘实训系列
序号 | 产品名称 | 车型 |
1 | 帕萨特自动变速器实训台 | B5 |
2 | 桑塔纳01N自动变速器实训台 | 01N |
3 | 捷达01M自动变速器实训台 | 01M |
4 | 奥迪01V自动变速器实训台 | 01V |
5 | 别克自动变速器实验台（4T65E） | AT65E |
6 | 丰田自动变速器实训台 | A340E |
7 | 本田雅阁自动变速器实训台 | MPOA |
8 | 汽车无极变速器（CVT）实验台 | 本田飞度CVT |
9 | 重卡电控气压自动变速器实训台 | 重卡 |
10 | 辛普森（Simpson）自动变速器传动系统实训台 | 丰田 |
11 | 拉维奈尔赫（Ravigneaux）自动变速器传动系统实训台 | 大众 |
12 | 平行轴自动变速器传动系统实训台 | 本田 |
13 | 莱佩莱捷轮系（Leplletier）自动变速器实训台 | VW速腾6AT |
14 | 双离合系统（干式DSG）自动变速器实训台 | 高尔夫DSG |
15 | 双离合系统（湿式DSG）自动变速器实训台 | VW迈腾DSG |
16 | 手动变速器解剖运行实训台（前驱动式） | 大众普桑 |
17 | 手动变速器解剖运行实训台（后驱动式） | 金杯 |
18 | 六档手动变速器实训台 | 货车 |
19 | 丰田A341E变速器实训台 | A341E |
20 | 丰田卡罗拉变速器实训台 | U250E |
21 | 丰田威驰变速器实训台 | U540E |
22 | 手自一体变速器实训台 | 江淮同悦AMT |
23 | QQ自动变速器实训台 | QQ AMT |
24 | 吉利自动变速器实训台 | 吉利AMT |
25 | 离合器总成实验台 | 大众/金杯 |
26 | 汽车液压刹车系统实训台 | 大众或者丰田 |
27 | 汽车气压刹车系统实训台 | 轻卡 |
28 | ABS防抱死制动系统实训台 | 桑塔纳2000 |
29 | ABS/ASR制动系统实训台 | 宝来ABS/ASR |
30 | ABS/ESP制动系统实训台 | 帕萨特V62.8L |
31 | 气压ABS制动系统实训台 | 重卡 |
32 | 汽车机械转向与前悬挂实训台 | 国产 |
33 | 液压助力转向与前悬挂实训台 | 桑塔纳2000 |
34 | 电控（电动）助力转向与前悬挂实训台 | 长安 |
35 | 电控（电动）助力转向与前悬挂实训台 | 本田飞度 |
36 | 电控液压助力转向与前悬挂实训台 | LS400 |
37 | 电控液压助力转向与前悬挂实训台 | POLO |
38 | 液压助力转向与前悬挂实训台（帕萨特B5） | 帕萨特B5 |
39 | 电子控制四轮转向系统与前悬挂实训台 | 丰田 |
40 | 凌志400电控悬架系统实训台 | 凌志400 |
41 | 汽车悬架综合演示台 | 综合 |
42 | 组合式独立悬架系统结构演示教学平台A | 综合 |
43 | 组合式独立悬架系统结构演示教学平台B | 综合 |
44 | 汽车动力传动系统实训台（前驱动式） | 大众普桑 |
45 | 汽车动力传动系统实训台（后驱动式） | 丰田/金杯 |
46 | 汽车综合底盘实训台 | 五十铃 |
47 | 汽车综合底盘实训台 | 丰田 |
48 | 汽车后桥拆装演示实训台（货车） | 五十铃 |
49 | 汽车后桥拆装演示实训台（轿车） | 奥迪/丰田 |
