要问随车吊哪家好，当然是济宁时兴机械设备，欢迎各界朋友来厂考察参观

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随车吊运输车树木吊装常用的方法：1.起重机吊运法目前我国常用的是汽车起重机，它是一种自行式全回转、起重机构安装在通用或特制汽车底盘上的起重机。起重机构所用动力，一般由汽车发动机提供。其优点是机动灵活，行动方便，装车简捷。

四轮四不像自卸翻斗车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。矿用四轮四不像自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。 

产品参数： 

发动机型号：单缸双缸四缸六缸，可以带涡轮增压，中冷增压等 
发动机马力：根据型号而定 
车桥：东风系列车桥，油刹，气刹，断气刹等 
驱动方式：后驱，四驱，后四驱等 
轮胎型号：600，650，700，750，825，900，1000，100，1200等 
车宽度：1.65米，1.75米，1.8米，1.9米，1.95米，2.05米，2.15米，2.25米，2.35米，2.5米等，完全可以满足客户需求可选配驾驶室。

随车起重运输车广泛适用于厂矿、企事业单位施工及城市建设.

1.随车吊系列可左右操作,可正反360度旋转,采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快.

2.相关车型有2吨、3吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机可选择,可选用2节臂、3节臂或4节臂,可选择直臂或折臂式吊机.

3.公司可根据用户要求设计不同形式的随车吊类似随车吊车型,如铁路用随车吊,固定吊,

4.对随车起重车有特殊要求的,我们可按用户要求进行设计、改装.

5.随车吊的主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，然后再配上柴油机，装载量大，产品信息仅供用户选购参考,产品以实物为准。

随车吊运输车 树木吊装常用的方法：

1.起重机吊运法

目前我国常用的是汽车起重机，它是一种自行式全回转、起重机构安装在通用或特制汽车底盘上的起重机。起重机构所用动力，一般由汽车发动机提供。其优点是机动灵活，行动方便，装车简捷。

2.滑车吊运法

在树旁用杉篙搭一木架，把滑车挂在架顶，利用滑车将树木吊其厚度根据汽起后，立即在穴面铺上两条50～60厘米宽的木板，车和树木的重量及坑的大小来决定，汽车或其他运输机械就可装运树木了。

3.运输

树木装车时，使树冠向着汽车尾部，土球靠近驾驶室，树干包上柔软材料放在木架或竹架上，用软绳扎紧，土球下垫一块木衬垫，然后用木板将土球夹住或用绳子将土球缚紧于车厢两侧 通常一辆汽车只装一株树，在运输前，应先进行行车路况的调查，以免路途遇故障无法通过。行车路线一般都是城市划定的运输路线，应了解其路面宽度、路面质量、横架空线、桥梁及其负荷情况、人流量，等等。行车过程中押运员应站在车厢尾部，一面检查运输途中土球绑扎是否松动、树冠是否扫地、树冠左右是否影响其他车辆及行人，同时要手持长竿，不时挑开横架空线，以免发生危险。土球直径在1.2米以下，又难以使用吊车的情况下，可进行人工装卸。

四轮四不像自卸翻斗车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。矿用四轮四不像自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。

  四不像车系列产品的主要优势：
1、（车身）：国内唯一采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
2、（配件）：各部配件都是全国一线品牌产品，质量达到国内水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
3、（底盘）：公司专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘全面加固，符合矿用标准。
4、（工艺）：整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。
5、（材质）：钢材和各部螺丝件均采用国标钢号，自科研、生产、组装过程中，公司严格把关，质量达到国内水平。
6、（售后）：全国联保，为您提供足够的售后保障。建立集销售、服务、配件为一体的跟踪服务市场体系。

四不像车包括四不像拉土车又叫四不像工程车（四不像翻斗车），有的地方也叫四不像农用车，比如爬山王-爬山王翻斗车；它的车身是一体的，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙而且因为“四不像”有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车动力非常强劲，用起来也非常顺手。这种车适合在各种地理环境里使用。
四不像的主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，然后再配上大马力柴油机，装载量大，有的甚至可以装上十几吨的货物。