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无锡迅达公司是一家集货运代理,大件运输,行李托运,专线运输,长途搬家,小件快递,铁路运输,小件货物配送,货物包装为一体的物流服务提供商。我公司以坚实的基础,雄厚的实力为您提供优质的货运服务,运输服务网点遍及全国各大中小城市及无锡周边城市如:张家港·江阴·常熟·宜兴(只需一小时到达),另有:姜堰,泰兴设有分部,联运联接东北、西北、华南、华北、中原地区的各大城市,与近百家物流企业建立了长期稳固的货运关系。凭借公司规模经营优势,专业化快递运作,有效为客户节省综合物流费用,减少库存,降低风险,本公司愿与市场同步,与客户共赢,今后我们继续“想客户所想,急客户所急”真诚为广大客户服务,力求为客户提供专业、优质、安全、便捷,全方位的运输服务,合理的价格,手握手的承诺,你的满意是我们最终的目标。公司全程上门服务,公司专员负责开单,跟踪追询货物运输状况,并将相关信息及时反馈给客户,对客户提出的疑问、投诉及合理要求在第一时间给予准确答复和处理。
“五年前,路不通,网络不发达,根本不敢想自己酿的葡萄酒能卖到全国去。”说这话的王惠娟已经是一家5年双冠网店的老店主。依靠较早的起步和优质的葡萄原料,她的店长期占据着淘宝自酿葡萄酒的头牌,10亩葡萄园供给的17000多名会员遍布全国。
首次当选全国人大代表的周云杰在参加两会之前,针对物流行业的现状和发展做了大量的调研,并最终完成了题为《关于推进建设智能物流网平台的建议》的议案。周云杰说,在互联网经济时代,电子商务平台和支付平台已经比较成熟,而物流平台发展的滞后却成为了目前主要的瓶颈。物流成本居高不下,货物流失损耗严重,中间过程不可视,导致了消费者的投诉抱怨。据统计,中国的物流成本占GDP的18%,而美国只有8.6%,整个物流企业的管理水平,特别是在智能化、信息化,包括运输的自动化方面,和发达国家有很大的差距。这也会降低货物送达的准确率,推高物流成本。
出于成本考虑,干支结合的枢纽模式在运输业根深蒂固,不论是人还是货物,都需要服从于统一的节拍,在枢纽进行集散,再分发向各个目的地。这是由于运输工具决定的,导致无效里程长、运输成本高。
“感觉很神奇,突然就火了。”杨玉杰的生活也随之改变——早起,看手机;中午,看手机;晚上,看手机。新鲜的梭子蟹、虾米通过那部百看不厌的手机南达深圳,北至沈阳,日均1万元的营业额让杨玉杰欢心,“以前实体店铺每天能有3000元进账就算不错,现在不但省去了店铺、人工和水电费,还形成了全国范围的客源。”
公司宗旨:尽我所能,广争市场;尽我所力,服务周到;尽我所诚,取信客户。
质量方针:对客户用心,让客户放心 。公司精神:诚信.进取.奉献.敬业。
公司追求:集政商公旅目光,成“运通”品牌传奇。