扬州EGA80-80KN玻纤格栅网厂家批量供应 订购电话:15053892190
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★作用原理
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1、减缓反射裂缝
反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的,它包括因温度和湿度变化而产生的水平位移,以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力;后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。
由于土工格栅的模量很大,达到67Gpa,作为刚度大的硬夹层应用在沥青罩面层中,其作用是抑制应力,释放应变,同时作为沥青混凝土加筋材料,提高加铺层结构的抗拉和抗剪能力,从而达到减少裂缝的目的。实践表明,一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6米,1.5米以上宽度的加筋材料有助于确保能量在裂缝两侧完全消散。
土工格栅应用越来越广泛。土工格栅由20世纪80年代引入中国,几年前在工程基地上找个人问:"知道什么是土工格栅吗?"?"很多人都摇头。随着土工格栅生产规模的壮大,土工格栅生产技术的提高创新,土工格栅被大量的应用的公路、铁路的修建当中,一些湿地、沼泽以及港口等土木工程的处理更加热衷于使用土工格栅。由于土工格栅的作用和特性,可以大大的减少土木工程的工作量,提高土木工程的工作效率和质量,土工格栅系列产品越来越受欢迎。庆阳EGA80-80KN玻纤格栅网厂家批量供应
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★聚乙烯单向土工格栅
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★近几年聚丙乙烯单向土工格栅在旧路路基施工中应用较为普遍,它能够有效防治路基的不均匀沉降、纵向裂缝和旧路面的裂缝的反射。
PE/PP土工格栅是由高分子聚合物经挤出、双向拉伸而成,拉伸强度大,适用于各种土壤,其各项性能指标都优于未经拉伸的土工网,是目前最理想的加筋加固材料之一。该格栅可广泛应用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道等路基增强,公路、铁路以及江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程;江河海坝的堤坝增强;矿井加固以及果园、菜地、牲畜、工地围栏等众多领域,随着通佳机械与全球第一煤炭生产企业神华集团的成功合作,此种产品在矿井加固领域的应用得到了大力的推广。
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土工格栅在公路、铁路中用于地基加固已非常普遍,现行设计规范中一般以格栅的抗拉强度作为设计要求的力学指标。实际上,影响加筋效果的因素有多种,国内也曾进行过多项试验来研究不同加筋层数,垫层厚度等对加筋的影响,但对于格栅由于生产工艺、网孔形状、网孔大小、肋条形状等物理性质不同而导致加筋效果差异的试验,国内尚鲜有研究。通过原位浅层载荷板试验,研究了不同类型土工格栅加筋垫层的承载力和变形性能。试验表明,不同原材料、不同生产工艺、物理、力学性质不同的土工格栅,其加筋垫层的承载力和变形性能等皆不同,应力扩散效果也有差别,其中格栅的高强度并不能强化加筋效果。
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★产品名称
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★: 单向格栅 塑料格栅 单向土工格栅 单向塑料土工格栅 聚乙烯HDPE土工格栅
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★产品特点
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★: 单向拉伸的土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、抗老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。
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★应用领域
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适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。
适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。
适用铁路、公路的边坡防护。
适用的涵洞增强。
适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失。
矿山、坑道加固。
土工格栅在公路、铁路中用于地基加固已非常普遍,现行设计规范中一般以格栅的抗拉强度作为设计要求的力学指标。实际上,影响加筋效果的因素有多种,国内也曾进行过多项试验来研究不同加筋层数,垫层厚度等对加筋的影响,但对于格栅由于生产工艺、网孔形状、网孔大小、肋条形状等物理性质不同而导致加筋效果差异的试验,国内尚鲜有研究。通过原位浅层载荷板试验,研究了不同类型土工格栅加筋垫层的承载力和变形性能。试验表明,不同原材料、不同生产工艺、物理、力学性质不同的土工格栅,其加筋垫层的承载力和变形性能等皆不同,应力扩散效果也有差别,其中格栅的高强度并不能强化加筋效果。
土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。
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