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目前经常接触到的IC卡有两种：接触式的和非接触式的IC卡。接触式的IC卡通过机械触点从读写器获取能量和交换数据；非接触式IC卡通过线圈射频感应从读写器获取能量和交换数据，所以又称射频卡。目前在社会上常见的是接触式IC卡。它具有存储量大（以兆为单位），保密功能强（有多重密码设置和认证功能），可实现一卡多用，多用与银行卡，我们以前使用公共电话亭使用的就是接触式IC卡。
但是，这类卡的读写操作速度较慢，操作也不方便，每次读写时必须把卡正确地插入到读写器的口槽才能完成数据交换，这样，在公交、考勤等需要频繁读写卡的场合就很不方便，而且读写器的触点和卡片上IC卡的触脚暴露在外,容易损坏和搞脏而造成接触不良。
☆ 非接触式读写操作、使用方便、简单、抗干扰性强，读卡声光显示、余额显示；
☆ 专用DC对DC稳压电源，由8-48V车载特殊电压转换成12V稳定电压，并有过电压保护，
☆ 支持多种优惠卡类设定和真人语音提示.如:学生卡,老人卡,职工卡等.
☆ 允许出错率小于1/10万使用次数。
☆ 读卡时间≤0.3秒,能大大提高上车速度.
☆ 车载机储存24570条明细交易记录。
☆ 卡中余额少于设定金额自动语音提示;
☆ 车载机用数码管、灯光和声音来发出各种提示/语音提示.
☆ 车载机内储存的数据停电不丢失保护.
☆ 专用手持式数据采集器,单次可采集60000条交易记录.
☆ 发卡容量:9999万张.
☆ 用卡即时记录查询20条（滚动式），以防出现乘车付费的纠纷
☆ 附带司机上下班考勤功能
因为这一系列的麻烦，人们就研究出了非接触式IC卡，非接触式IC卡是根据射频电磁感应原理产生的。它的读写操作只需将卡片放在读写器附近一定的距离之内就能实现数据交换，无需任何接触，使用非接触IC卡特别方便，而且读写速度快，又容易保存。因此，就成为各种小额支付领域的“新宠”，比如公交、食堂、超市会员卡、门禁、校园卡等多种娱乐场所。
