东风凯普特蓝牌气瓶运输车，出厂配置电动门窗中控锁原厂空调

      汽车需要的电力必须要有电池来储存和提供。相信大家在中学化学中都学过电池的原理，普通的干电池被随意丢弃或不正确的回收处理，就会产生大量的有害物质。而随着电动汽车的数量越来越多，未来电动汽车电池到达寿命或出现故障的问题也会日益突出。这些电池如果不能够妥善处理，所造成的污染将会比燃油车的尾气更加严重。因此我们针对电动汽车电池回收的相关问题进行了调查。

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东风凯普特蓝牌气瓶运输车具体参数：

      金属漆前翻单排驾驶室，排气制动、限速装置、ABS+前盘制动、排气管前置。国五东风轻发85千瓦（115马力）发动机；7.00R16钢丝胎7条，原厂方向助力，气刹，电动门窗，中控锁，断电开关，原厂空调，上户1.495吨，箱长4.1米不超重。箱体配置完全符合国家GB7258，2018年新规法规。上蓝牌，C照可以开。

     最后是圆柱型电池，它具有安全性高、能量密度高、回收再利用难度小等优势。但缺点是电池性能一致性较差，成组后系统管理的难度大。目前主销的车型上使用的是圆柱形18650电池。

　　根据国家标准GB/T31484-2015中关于电动汽车电池标准循环寿命的规定：“经过500次1C充放电循环后，放电容量需大于初始电池容量的90%或经过1000次1C充放电循环后，放电容量需大于初始电池容量的80%即为合格标准（其中1C充放电循环的解释为：一次完整充放电，即从容量100%释放到0% ，然后再充满，这就是1C充放电循环。）。”而关于电动汽车电池的使用寿命，国家还规定在使用8年/12万公里后，电池容量不得低于初始容量80%的标准。