潍坊浩水科技有限公司是专业生产玻璃水、防冻液、车用尿素溶液、洗衣液、洗洁精的厂家，同时提供配套的设备和技术配方。产品配方拥有国外多家相关知名企业的技术支持。
潍坊浩水科技有限公司本着为各地各级代理商及经销商多创造利润的目的，来为合作加盟伙伴提供生产设备、技术配方、生产原料等一站式服务，以低廉公道的价格优势及技术保障服务，全套标准达标设备、原料配备，来满足客户想独立生产的所有需求。
选择戈盾的5 大理由
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我们产出的产品质量好，客户需求量大，回头客多；并为您提供流水线作业生产玻璃水、防冻液的全套生产设备。生产设备使用简单，操作方便，一到两人就可以生产，并由不同的规格满足客户不同的产量需求，所需原裁量在当地市场都很容易买得到。和我们公司合作成功者，免费学习技术配方，品牌免费授权使用，先进的生产技术，多年的生产经验，配有专业的技术人员上门安装、调试，更有后期持续有力的技术配方更新保障，确保客户办厂无风险并持续盈利.
（由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成），用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。 普通的化肥尿素因为含有缩二脲、机械杂质、甲醛、金属离子会造成SCR尾气后处理器的催化剂中毒、造成损坏部件。而且我们通过网络搜索，发现尿素泵的价值小1万元，如果发生无法复原损害，对用户来说是一笔不小的损失。 另外因为化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素溶液浓度，会造成氮氧化物转化率低。另外氨气流失会破坏SCR系统，使车辆无法达到排放标准。 车用尿素溶液在国内别称很多，按照欧洲叫法为“Adblue”溶液，而在北美又被称为DEF柴油排放处理液，国内也有称其为柴油发动机氮氧化物还原剂、车用脱硝剂的。 大部分柴油车生产商倾向于使用浓度为32.5%的尿素水溶液（AUS32）作为还原剂，尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。过高或过低的浓度不仅不能提高氮氧化物的转化效率，反而会造成氨气的剩余形成二次污染。而选择32.5%的浓度，是因为车用尿素溶液在此浓度的结晶点最低（冰点-11℃） 尿素在运输过程中，需要避光和高温。最佳的运输和储存温度应该保持在-5℃-25℃之间。另外，车用尿素在温度变低会结晶，体积膨胀变大到7%，如果尿素加太满，保持在储存容积率的90%以下。高温会导致尿素的分解，一般尿素的储存温度和尿素的存放时间相关联。 选择嘉蓝素的理由 使用高纯尿素，以严格的管理制度及最新的生产工艺，采用过滤系统槽净化尿素原料及纯水调制合成，质量稳定。本品是一种非爆炸性、非易燃、对环境不会造成损害的化学品，对车辆不会腐蚀；若不慎溅到皮肤，用清水冲洗即可，对皮肤无伤害。
在严峻的环境问题面前，对于大众尾气造假事件是否会牵扯出更多的汽车厂家，已经不那么重要。如何制止汽车尾气和柴油车排放标准的造假行为，降低柴油车尾气污染的强度，才是当务之急。从这个角度看，大众“尾气造假”被揭露也未尝不是一件好事，至少这让全世界的人和各国政府都更加清醒地认识到柴油车尾气排放的危害。 在中国市场，商用车领域的柴油车占比非常高，国内政府也始终在不断升级柴油车的排放标准和柴油油品质量。今年1月1日，国内全面实施了柴油车国4排放标准。而随着国4车用柴油的全面供应，2017年底前，国内将开始供应国5车用柴油。在此期间，车用尿素市场势必会在政府监督力度和民众环保意识双提升当中，迎来爆发式增长。有机构预测，油品和排放标准的升级所带来的车用尿素市场规模将会达到千亿以上。 事实上，车用尿素市场已经在政府管控和油品升级的带动下出现了向上的拐点。今年1至7月，中国石化广西河池石油分公司的车用尿素销量同比上升30倍；今年1至4月，中国石化在浙江全省车用尿素的销售额达到1230万元，同比增长3225%。 环保无小事，但需要我们每个人通过努力来赢取。不断提高车辆排放标准和升级油品，是国家责任。诚信经营，严格按照国家法律法规生产车辆是企业的责任。拒绝购买使用造假车辆和造假设备，是个体消费者的责任。只有上下一心，将目光放长远，我们所高喊的“环保”才是真实有效的。毕竟，谁也不愿意看到我们将来的后代整天戴着口罩度日。
对于长期使用假尿素或者所谓的经过“改造“的国四柴油车，虽然可以节省一些购买尿素的成本，但是对卡车本身以及环境来说，也是有很大影响的，经常使用假尿素的车，尿素的纯度不达标，有颗粒物或重金属离子时，会对车辆的SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，减少使用寿命。
如果这一现象得不到有效遏制，将会对我们的雾霾治理带来无穷的祸害——成千上万辆貌似合格的“国四”柴油车，以实际超标数百倍的氮氧化物排放，在神州大地的道路上日夜行驶，相当于一个个移动的“毒气罐”，再任其发展下去，将会使得好不容易才开始全面实施的柴油车国四排放标准沦为一纸空谈，政府大笔投入的机动车尾气治理战役，也将由于一个小小的尿素而面临着功亏一篑的危险。
我们不买假尿素，他就会自行毁灭，我们遵守法规，环境就会一天天的好起来。你心我心扫霾同心，你行我行壹块同行，在这场满是硝烟却没有炮火的战役中，我们要携手同行，我们没有退路。
产品技术优势：
玻璃水：我公司玻璃水具有玻璃镀膜、镀晶效果。使玻璃不沾任何水分，下雨天更好的开阔驾驶员的视野，包括我们的硫晶技术也取得突破性进展。
防冻液：我公司防冻液技术能做到全国各地使用，各种国标的(冰点-25℃、沸点106℃)都可生产。我公司和长城集团合作的无水防冻液技术也已经投入生产，技术全国领先。
洗车液：我公司产品主要包括高泡、低泡两种产品类型。免擦拭洗车液技术也十分成熟，包括我公司自主研发的洗车液蓝晶技术能使漆面不沾任何水分，产品显中性，更好的氧化车漆。
车用尿素溶液：我公司以独有的生产工艺及配方摒弃以往的大投入繁琐的尿素提纯方式，大大降低投资风险及生产成本。可生产常温尿素溶液、防冻尿素溶液。
轮胎蜡：我公司产品在原有配方的基础上，具有增亮和不沾灰的效果，包含轮胎氧化剂的使用也使产品在市场上占有一席之地。
洗衣液: 我公司产品可做到柔顺级和杀菌级，在去污、去油明显的前提下更好的替代原始配方所带来的腐蚀性。
洗洁精：我公司产品具有良好的去油性和乳化力、耐硬水、发泡力好，生物降解性极佳，是绿色活性剂。适用于各种需求场所。
（农业制作的车用尿素500元每吨左右，精纯尿素制作的车用尿素800元每吨左右。因为尿素是一个很透明的东西，只有超纯水和精纯尿素，而且有一定的国家要求的比例，31.8-33.2之间就可以，差不多1吨尿素原料可以出3吨的尿素成品，市面上尿素原料价钱在1700-2100左右 一吨的液体成品在600-700元左右 一个10L包装桶3-4元 标签三五毛，所以成本是和原料进价有关系的 当地买的特别便宜的一般都是尿素含量不够，好一点500-800公里左右消耗一桶，市场零销售纯国标产品在40 50左右一桶。）
车用尿素生产流程欧洲国家车用尿素需求量大，已经形成产业规模，车用尿素主要由大型化工企业生产，其生产流程如下：
具体来说，车用尿素生产主要包括尿素提纯、水处理和配置溶液3个阶段。整个生产过程主要涉及的工艺就是提纯，生产壁垒并不太高。
1）尿素提纯： 由于车用尿素对纯度要求较高，一般采用工业尿素（杂质含量低于农用尿素）进行提纯，在70-75℃时尿素在水溶液中发生水解，在30℃以下尿素重新从水溶液中结晶出来，水解结晶一次可以大幅提高尿素的纯度，一般工业一级尿素水解结晶一次就可以达到车用尿素标准。
2）水处理车用尿素对杂质控制要求严格，普通自来水生成过程中由于消毒等原因含有氯化物，难以处理，因此一般使用深层地下水去除钙镁离子降低水的硬度得到软水，作为车用尿素溶液配制之用。
3) 配置车用尿素液车用尿素溶液当中尿素含量一般为31.8%~33.2%，车用尿素生产的最后一步是将软水和提纯后的尿素进行混合溶解，再进行灌装。
车用尿素反应原理
由于氨气和NOx需要在催化剂下才能反应，而催化剂是否有效与金属的含量密不可分，如果金属以及其他杂质较多，将使催化剂失活，从而导致整个装臵的失效。因此，车用尿素的生产壁垒主要体现在尿素的纯度上。
如果您想生产车用尿素液可以电话联系我们或者是在下方留言，会有专业的人员和您联系。
精纯尿素生产流程：用超纯水和农业尿素按照研发人员教的配比用上料机添加到专用的尿素反应釜里边搅拌加热，加热到30-40度左右，直接入桶包装即可
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我国汽车拥有量的快速增长带动了汽车后市场的持续升温，其中汽车美容养护用品领域更是由于现在车主养护意识的增强、相应产品消费量的增大而成为很多具有眼光的投资者的优先选择。
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玻璃水属于易耗品，在这个家家户户都有车的年代，生产玻璃水成了现下抢手的行业，玻璃水属于没有淡季，不愁销量的朝阳行业。
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