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★国内唯一一款全数控模具制做车身的老年车
★整车配置安全达到A0级轿车标准
★全新的仪表台、仪表、手刹盒、更加美观新潮、汽车工艺座椅、乘坐更舒适
★采用汽车发动机胶墩，降低了整车的共振性
★富路专用精品自动离合水冷发动机，动力强劲持久，任意档位启动，换档不熄火
★五星级服务、彰显尊崇地位
新款门把手 彰显时尚 |
新款后尾灯 美观节能 |
天津一汽原装座椅 |
铝合金轮 美观耐用 |
新款仪表 美观大方 |
新款内饰 美观耐用 |
项目 | 规格、参数 | 项目 | 规格、参数 |
标配●选配○ |
整车参数 | 整车总质量 | 675KG |
|
安全参数 | 中控锁 | ● | ● |
整备质量 | 480KG |
| 倒车雷达 | ○ | ○ |
外形尺寸（长*宽*高) | 2770mm*1380mm*1480mm |
| 智能安全装置（GPS定位） | ○ | ○ |
轴距 | 1880mm |
| 倒车影像 | ○ | ○ |
轮距 | 1140mm |
|
内饰配置 | 转动式遮阳板 | ● | ● |
座位个数 | 3个 |
| 豪华座椅 | ○ | ○ |
方向盘位置 | 中间把式 |
| 多功能收音机 | ● | ● |
车门数 | 5个 |
| 手动空调 | ○ | ○ |
最高设计车速 | 60km/小时 |
| 手动暖风 | ● | ○ |
底盘参数 | 前悬挂形式 | 独立悬挂 |
| 储物箱 | ● | ● |
后悬挂形式 | 独立悬挂 |
| 电动门窗 | ○ | ○ |
驱动方式 | 后置后驱 |
| 发动机参数 | Lx150/175/200 | ○ | ○ |
制动形式
|
★新款后视镜、门板、仪表台、仪表、手刹盒、更加美观新潮
★新款行李架，更加美观耐用，新款方向盘，美观大方，手感更好
★无骨架双雨刷片、风雨无阻；汽车工艺座椅，乘坐更舒适
★全数控模具汽车车身，做工更精细
★LED豪华后尾灯，光束集中，亮度更高
★中国名牌正新低压真空轮胎、行驶更放心
★豪华天窗、中控门锁、真正汽车工艺座椅，乘坐更舒适
项目 | 规格、参数 | 项目 | 规格、参数 |
标配●选配○ |
整车参数 | 整车总质量 | 1360KG |
|
安全参数 | 中控锁 | ● | ● |
整备质量 | 954KG |
| 倒车雷达 | ○ | ○ |
外形尺寸（长*宽*高) | 3300mm*1500mm*1540mm |
| 智能安全装置（GPS定位） | ○ | ○ |
轴距 | 2200mm |
| 倒车影像 | ○ | ○ |
轮距 | － |
|
内饰配置 | 转动式遮阳板 | ● | ● |
座位个数 | 4个 |
| 豪华座椅 | ○ | ○ |
方向盘位置 | 偏盘 |
| 多功能收音机 | ● | ● |
车门数 | 5个 |
| 手动空调 | ○ | ○ |
最高设计车速 | 65km/小时 |
| 手动暖风 | ● | ○ |
底盘参数 | 前悬挂形式 | 独立悬挂 |
| 储物箱 | ● | ● |
后悬挂形式 | 独立悬挂 |
| 电动门窗 | ○ | ○ |
驱动方式 | 后置后驱 |
| 电机参数 | 韩国VCTech电机 |
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制动形式 | 四轮碟刹 |
| 电机功率 | 60V/5000W |
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电瓶参数 | 6V240Ah | 8块 |
| 续行里程 | >220km |
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关键词：
【中国网】富路喜瑞是富路车业最新推出的一款老年代步车。不同于以往老年代步车保守、古板、偏重性价比而忽略美观性的特征，喜瑞整车由德国红点设计大师主持设计，外形时尚、颇具个性，是一款兼顾实用、时尚和高性价比的小型电动车。
虽然定位老年车，但喜瑞的整体设计颇具运动感。纯原创设计的前脸，动感凌厉、英气逼人。喜瑞前通风格栅采用对称五菱形设计，简约、务实，辨识度高。大灯设计同样简洁大方，主灯与灯眉的配合营造出深邃、锐利的感觉。下方起装饰作用的雾灯与主灯搭配，使汽车前脸整体更加协调、饱满。
喜瑞共有棕红珍珠、天空蓝、月牙白、银灰、朝霞红、大红、橙黄七种颜色可供选择。
喜瑞整体线条流畅，腰线呈现上扬的趋势，富有运动感。相比于同级别低速电动汽车，3100*1450*1500mm的车身，2060mm的轴距，喜瑞算是空间比较宽敞的了。前轮距1140mm，后轮距1145mm使得喜瑞能够更好地减小风阻，提高车速。
真空轮胎、铝合金轮毂，使车辆行驶平稳性更高；四轮碟刹，让刹车距离更短更安全。
配备弧面天窗，使车内光线更明亮，视线更开阔，空间感得到提升。
内饰方面，喜瑞的设计比较简约、实用。
标配收音机、暖风系统，也可根据客户需求选配冷暖空调。另外，时钟、USB插口等也能够满足中老年人的基本需求。
电动门窗、中控门锁的配置在行业内同款车型中还是比较少见的。
按照人体工程学设计的座椅安全舒适，回弹性较好，质感尚佳。
富路喜瑞采用汽车级底盘设计，整体通梁技术，麦弗逊前悬后桥独立悬挂系统，结构简单，维护成本低。同时，喜瑞拥有自诊断系统，可精准、动态、实时跟踪控制。
配备英博尔、最高转速可达7000-9000/转的交流异步，使喜瑞特别适合山区、丘陵地形。特有的刹车能量回收系统，使能量回收率达30%以上，进一步提升能量利用率。
富路喜瑞选用铅酸胶体免维护60V蓄，最大续航里程100-120km，喜瑞最高时速45km/h。
