防眩板介绍：

实际上，早在1994年编制《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》 时，相关部门就已经对防眩板的设置做出了具体和详细的规定。不过，那时的防眩板多为铁栅栏，需要电镀、刷漆，也非常重，安装比较麻烦。当时(北)京石(家 庄)、广东省惠(深)盐(田)、江西九(江)景(德镇)等一批国内早期高速公路用的就是这种铁栅栏式的防眩板。该类防眩板的缺点是造价高、易生锈、不宜维 护、运输不方便，而且容易造成二次伤害，因此目前大多数地区都已经不怎么使用。

在交通设施创新设计和生产方面，许多公司都做了不少有益的探索，这其中，探索影响深远：

模压工艺：将玻璃钢模压工艺，也就是后来所说的SMC材料应用到防眩板之上。

防眩板多设置于高速公路中央分隔带砼护栏上，也有一些高速设置在中央开口活动护栏上。

从材质上分类：有SMC防眩板、玻璃钢防眩板、铁防眩板。

从外观上分类：常见的有直板、反S形、树叶形、公路景观防眩板、仿浮雕防眩板、芭蕉叶形、人字形等。

从功能上分类：常见的有普通防眩板、功能型防眩板、抗紫外线防眩板、自洁防眩板、景观防眩板。

防眩板是采用玻璃纤维无捻粗纱,玻璃纤维连续毡等作为增强材料,不饱和聚酯树脂作基体,使用专用的挤拉玻璃钢成型机组制作的一种复合材料型材,

产品特点：

1、结构合理:表面为乌光或亚光,不反光,由于采用优化截面设计,使产品更美观、更经济,更能减小风阻和减少积雪,并大大减小对驾驶员的心理影响。
重量轻:它的比重为1.8左右,只有钢材的四分之一,运输和施工安装都非常方便。
2、强度高:与塑料制品相比,其强度是塑料制品的十倍, 因此可以抵御各种恶劣天气的影响。因采用玻璃纤维增强，作为护拦受冲击破坏后，不会脆断。
3、耐腐蚀:这种材料不锈、不霉、不腐,使用中无需维护。
4、耐老化:经过三十多年的耐老化性能研究,添加了防老剂的玻璃钢制品具有在自然条件下不易老化,不易褪色的特点。
5、尺寸稳定性好:该制品在高温高压下成形,具有较好的尺寸稳定性和热稳定性, 在自然条件下不会变形。
6、颜色的可设计性:玻璃钢防眩板的颜色一般为绿色、白色、灰色,也可以根据要求设计, 与公路周围的景观协调,给驾乘人员以简捷、流畅之感。
7、经济性好:该产品价格适中,由于使用寿命长,免维护