山东锐轩流体控制技术有限公司生产的船用柴油流量计（又称排量流量计，椭圆齿轮流量计），属于容积式流量计一种，在流量仪表中是精度较高的一类。它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。船用柴油流量计可以选用不同的材料（铸铁、铸钢、304不锈钢、316不锈钢）制造，适用于化工、石油、医药、电力、、船舶、燃油、冶金和食品等工业部门的流量计量工作。特别适合于重油、聚乙烯醇、树脂、润滑油、原油、机油、柴油、煤油等粘度较高介质的流量测量。

船用柴油流量计的特点：
1.流量测量与流体的流动状态无关，这是因为船用柴油流量计是依靠被测介质的压头推动椭圆齿轮旋转而进行计量的。
2.粘度愈大的介质，从齿轮和计量空间隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核测介质的粘皮愈大，泄漏误差愈小，对测量愈有利。船用柴油流量计计量精度高，适用于高粘度介质流量的测量，但不适用于含有固体颗粒的流体(固体颗粒会将齿轮卡死，以致无法测量流量)。如果被测液体介质中夹杂有气体时，也会引起测量误差。
3.船用柴油流量计是容积式流量计的一种，用于精密的连续或间断的测量管道中液体的流量或瞬时流量．它特别适合于重油、聚乙烯醇、树脂、润滑油、机油、柴油、沥青等粘度较高介质的流量测量。

◆ 口径从15~150mm；

◆ 外壳材质有多种供选择：铝、不锈钢及中高压不锈钢、PPS、青铜等；
◆ 轴承材质有多种供选择：陶瓷、青铜、哈氏合金、碳化物、PPS、不锈钢等；
◆ 轴的材质：316不锈钢；
◆ O形环的材质有VITON、氟橡胶、不锈钢、特氟隆供选择；
◆ 量程比10：1,最大可达50：1；
◆ 精度为±1%和±0.5%两种，重复性±0.03%；
◆ 安装时直管段要求：5D＋3D，需加装过滤器；
◆ 粘度最高可达1,000 000CP；
◆ 压力等级最高可达551bar；
◆ 耐温等级最高可达-10~200℃；

选型：

型号： LC-A铸铁； LC-E铸钢； LC-B不锈钢。
公称压力Mpa： 1.0 、1.6 、2.5 、4.0
被测液体粘度： 2 ~200 Mpa.s
被测液体温度： -20℃～+200℃
流 量 范 围:
型号精度等级                   LC-A铸铁              LC-E铸钢            LC-B不锈钢
公称口径（mm）           0.5        0.2        0.5         0.2       0.5        0.2
                  10     0.04～0.4 0.1～0.4 0.04～0.4 0.1～0.4 0.1～0.5 0.1～0.5
                  15     0.25～1.5 0.3～1.5 0.25～1.5 0.3～1.5 0.3～1.5 0.3～1.5
                  20     0.5～3      0.6～3     0.5～3    0.6～3    0.6～3    0.6～3
                  25       1～6       1.2～6       1～6     1.2～6    1.2～6   1.2～6
                  40    2.5～15        3～15   2.5～15      3～15     3～15    3～15
                  50       4～24     4.8～24      4～24    4.8～24  4.8～24  4.8～24
                  65       5～40        8～40      5～40       8～40    8～40     8～40
                  80      10～60      12～60    10～60     12～60   12～60   12～60
                100      16～100     20～100   16～100   20～100 20～100 20～100
                150       32～190    38～190   32～190   38～190 38～190 38～190
                200       34～340    68～340   34～340   68～340 68～340 68～340

船用柴油流量计安装要求：

按照要求正确安装后的船用柴油流量计，使用时即可保证足够的精度，通常累计值的精度可达0.5级，是一种较为准确的流量计量仪表。但是，如果使用时被测介质的流量过小，仪表的泄漏误差的影响就会突出，不能再保证足够的测量精度。因此，不同型号规格的椭圆齿轮流量计对最小使用流量有一允许值，只有当实际被测流量大于该下限流量允许值时，测量精度才能得到保证。
其次，使用船用柴油流量计要注意被测介质的温度不能过高，否则不仅会增加测量误差，而且有使齿轮发生卡死的可能。为此，船用柴油流量计在仪表所规定的使用温度范围内使用。
长期使用后的船用柴油流量计，其内部的齿轮会被腐蚀和磨损，从而影响测量精度。因此，要经常注意观察，并定期拆下进行检查，若条件允许最好定期进行标定。 

注：由于介质种类繁多，其粘度又受温度、浓度、流速等复杂因素影响而变化，故本表仅供参考，用户应根据实际情况自己作出选择。对于一般介质，可以查阅有关粘度手册。对混合等成分复杂的介质，应做拟选材料的实验或咨询客户人员。

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该产品主要应用于石化、钢铁、电力、纺织、货轮、加油站、制药、造纸及市政环保、水利等领域。

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    山东锐轩流体控制技术有限公司是一家集流量仪表、压力仪表、物位仪 表及流体控制系统研发、设计、生产、销售、服务为一体的专业自动化仪表制造企业。公司总部位于上海市金山区石化基地，在开发工业自 动化仪表上具有得天独厚的工艺实验条件。近年来与知名大学成功地实施了密切合作，充分利用高科技成果和人才资源使 产品迅速更新，并有充足的技术储备，现与北京、天津、上海等诸多公司成立科研开发和流量传感器的生产基地。开发生产的流量仪表品种 多、型号全。广泛应用于石油、石化、冶金、制药、食品、水利工程、污水处理等多个领域，并间接出口印尼、韩国、俄罗斯等国家，受到 广大客户一致好评。

     目前我公司研发生产的仪表有：

气体类流量计（含气体涡轮流量计、金属管浮子流量计、热式气体质量流量计 、旋进漩涡气体流量、涡街蒸汽流量计）等测量气体类流量仪表；
液体类流量计（含电磁流量计、涡轮流量计、超声波流量计、金属管浮子流量计、椭圆齿轮流量计、靶式流量计）等 测量液体类仪表；
差压式标准节流装置（一体 化标准孔板、V型锥、文丘里、阿牛巴、德尔塔巴、威力巴、笛型匀速管）等差压式巴类流量计、定量灌装控制系统等多种流量仪表，并可以 根据客户的不同需求定制流量计。
    本公司研发的各种型号流量计均按日本国家标准JIS Z8766：2002《新型流量计量测定方法》，并借鉴日本OVAL公司的产品技术进行设 计研发和生产的。产品的可靠性、精确性、稳定性和测量范围远远高于国内同类产品，可满足各种工况的需要，其产品各项技术指标均达到 或接近国外先进水平.现在我公司生产的各类流量计年产量在几千台，气体流量计的销售正以倍数在增长，随着市场竞争日益激烈，经济的迅 速发展，我公司严把质量关，从采购原料到流量计的生产、安装、调试、检测均严格执行ISO：9001质量管理体系，同时我公司拥有专业气体 、液体校验测试装置，每台产品都经过严格检测、标定。只有积极引进国外先进技术，严把质量关公司才得以迅速发展。让我们共同创造流 量仪表行业美好未来，无论是现在还是将来，锐轩公司时刻竭诚为您服务！

 
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