@自行车刹车的结构
    清河县鹏煊拉线厂是一家专业生产销售自行车刹车线、电动车刹车线、电动车后涨刹线、前鼓刹线、电摩前刹线、后鼓刹线、公主里程线、电摩手后刹线、小挲里程线、软管及钢丝绳配件等产品。下面由小编为大家讲解一下自行车刹车的结构。
    现在运动自行车上的刹车类型通常有3种：公路夹器,V刹，碟刹。碟刹又分油碟和线碟。其实在自行车发展过程中，刹车演变了许多形式。???
    按照驱动刹皮的不同方式，给大家介绍一下，新手了解一下，老手看着玩玩。???
    1.钳式???
    最简单的交叉，形成钳式刹车，代表的是目前市面上的公路夹器,单轴夹器是最简单的，后来出现了双轴夹器，力量平衡更容易调整。
    2.移动凸轮式
    凸轮未必是一个完整的圆弧形,用到部分曲面就可以了
    3连杆式
    最有名的应该算Campagnolo的三角刹了，外观很漂亮，内部很复杂，重量480g左右，虽然外观简洁漂亮了，但内部复杂，没多久就停产。
    4悬臂式
    终于,刹臂不再交叉或相连,V刹上场，刹臂轴心在末端，刹车块在刹臂中间，结构简单，调整容易，成为山地车的主流刹车。V刹减轻了车轮上放的结构，流出更多空间，减轻了夹器堆泥的情况。???
    另有一种情况，通常称之为吊刹，民用车上常有见到，公路越野车也会用吊刹，相比公路夹器，不易堆泥。
    5.桥式?
    对于普通人来说，见到这中刹车的机会可能比抽中各什么奖更低，这种刹车主体像桥梁一样架在轮胎两侧，制动时，仅有刹皮做运动，代表产品是Magura的hs系列油刹。液压刹车，制动液推动刹块进行制动。力量强劲，可以更容易抱死，攀爬车常用。需要4钉固定
    6碟式刹
    碟刹和支前介绍的刹车方式有本质的区别?
    a.制动于花鼓，需要花鼓支持?
    b.不接触车圈?
    因为碟片直径比车轮小很多，力矩小，所以碟刹可以获得细腻的控制效果，配合特制的刹车片，好的刹车在获得强劲的刹车力量同时，刹车力也可以呈现出完美的线性。即使在阴雨天，碟刹也不容易受到积水和泥沙影响，即使因为摔车或者碰撞导致车轮偏摆，也能凑或者骑。???
    碟刹有两种控制传递方式，拉线和使用制动液。
    7.膨胀式/抱式刹车
    民用通勤车用的比较多，电动车也是基本用抱刹，优点是基本免维护，不损伤车圈，缺点也很明显，刹车声音如同尖叫，成本很低。???
    这是dia-compe的抱刹，外面一圈看起来像碟刹片的东西是散热用的。
    常见的刹车结构基本就这些，还有一些如：直接接触摩擦轮胎，类似火车的刹车方式。这种刹车再也不会有，不再赘述，本文也就到此结束。
    以为内容由清河县鹏煊拉线厂提供，转载请标明出处！