概述
层数| 1 |
连接量| 2 |
电位| 1 |
额定横截面| 6 mm? |
颜色| 灰色 |
绝缘材料| PA |
阻燃等级,符合UL 94| V0 |
额定浪涌电压| 8 kV |
污染等级| 3 |
电涌电压类别| III |
绝缘材料组| I |
额定条件下的功耗| 1.31 W |
负载电流| 57 A (当连接截面积为10 mm?的导线时) |
额定电流IN | 41 A |
额定电压 UN | 800 V |
开口式侧板| 是 |
冲击测试规格| IEC 60529:2013-08 |
防手背接触保护| 保证 |
防手指触摸| 保证 |
电涌电压测试结果| 通过测试 |
脉冲耐受电压测试设定点| 9.8 kV |
电源频率耐受电压测试结果| 通过测试 |
大功率频率耐受电压设定点| 2 kV |
(5x导线连接)接线点的机械稳定性测试结果| 通过测试 |
弯曲测试结果| 已进行测试 |
弯曲测试转动速度| 10 rpm |
弯曲测试| 135 |
弯曲测试导线横截面/重量| 0.2 mm? / 0.2 kg |
6 mm2 / 1.4 kg |
10 mm? / 2 kg |
拉伸力测试结果| 通过测试 |
导线横截面拉伸力测试| 0.2 mm? |
牵引力设定点| 10 N |
导线横截面拉伸力测试| 6 mm? |
牵引力设定点| 80 N |
导线横截面拉伸力测试| 10 mm? |
牵引力设定点| 90 N |
支架上紧固测试结果| 通过测试 |
在端板上进行紧固| NS 32/NS 35 |
设定点| 5 N |
电压压降测试结果| 通过测试 |
要求,电压降| ≤ 3.2 mV |
温度上升测试结果| 通过测试 |
短路稳定性测试| 通过测试 |
导线横截面短路测试| 6 mm? |
短时电流| 0.72 kA |
热测试结果| 通过测试 |
无螺钉组合式端子温度循环老化测试| 192 |
热敏特征的验证(针焰实验)有效耐受期| 30 s |
测试规范,摆动,宽带噪音| DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
测试频谱| 2类,B级使用寿命测试,在转向架上进行 |
测试频率| f1 = 5 Hz 到 f2 = 250 Hz |
ASD等级| 6.12 (m/s2)2/Hz |
加速度| 3.12g |
每轴的测试周期| 5 h |
测试方向| X-, Y- 与 Z-轴 |
测试规范,冲击测试| DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
冲击形式| 半正弦 |
加速度| 30g |
冲击持续时间| 18毫秒 |
每个方向的冲击次数| 3 |
测试方向| X-, Y- 与 Z-轴 (正向与负向) |
绝缘材料相对温度指数(电气,UL 746 B)| 130 °C |
绝缘材料的温度指数(DIN EN 60216-1(VDE 0304-21))| 130 °C |
低温下的静态绝缘材料应用| -60 °C |
铁路车辆防火性能 (DIN 5510-2)| 通过测试 |
焰色试验方法(DIN EN 60695-11-10)| V0 |
氧指数(DIN EN ISO 4589-2)| >32 % |
NF F16-101、NF F10-102 I级| 2 |
NF F16-101、NF F10-102 F级| 2 |
表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162)| 通过 |
烟雾比光密度NFPA 130 (ASTM E 662)| 通过 |
烟气毒性NFPA 130 (SMP 800C)| 通过 |
量热释热NFPA 130 (ASTM E 1354)| 28 MJ/kg |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22| HL 1 - HL 3 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23| HL 1 - HL 3 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24| HL 1 - HL 3 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26| HL 1 - HL 3 |
具体;产品参数及技术方面的问题,可以咨询本公司或直接向厂家咨询!
本公司专业销售:菲尼克斯(PHOENIX)、上海人民电器(上联品牌)、魏德米勒WEIDMULLE、常熟开关、法国施耐德、成都瑞联电气产品。欢迎新老客户来电恰谈。
公司地址:重庆市南岸区铜元局战备码头二幢二楼2-147
手机:18883279363
QQ:676438916
联系人:王从春