泵送中应注意哪些问题？




1、减少输送阻力
为了减少输送阻力，在布置管道时应按最短距离、少弯头和大弯头来进行布管，这样在输送过程中就在极大程度上减小了混凝土在输送过程中由于距离长度造成的阻力，极大地减小了堵管的可能性。

2、弯管的处理

一般情况下，在泵出口的锥管处是不允许直接接弯管的，通常至少应接入5毫米以上直管后再接弯管，这样能避免在锥管处突然运输转弯造成堵管。

3、泵送接管原则

在泵送中途进行接管时，每次不能加接太多，只能加接一根，同时加接过程中应该用水润滑一下管道内壁，同时排尽管道内的空气，避免造成堵管现象的发生。
4、防离析装置装设原则
一般情况下，为了预防堵管，需要在垂直向下的管路出口处装设防离析装置，这样可以避免由于混凝土塌落造成的堵管。



1、使用预拌混凝土：泵送中的混凝土通常应该采用预拌混凝土，也可在现场设搅拌站供应泵送混凝土，需要指出的是，手工搅拌的混凝土不能进行泵送。同时在泵送中应对供应的混凝土应以严格地控制，随时注意坍落度的变化，对不符合泵送要求的混凝土不允许入泵，以确保混凝土泵的有效工作。

  2、专人进料：在泵送混凝土过程中，混凝土泵料斗上应该单独设置筛网，同时设专人监视进料，避免因直径过大的骨料或异物进入而造成堵塞。

  

3、避免管道振动：在泵送过程中，通常料斗内的混凝土存量不能低于搅拌轴位置，这样主要是为了避免空气进入泵管引起管道振动。  

  4、泵送中断时间：如果混凝土的泵送需要中断，那么一般中断时间不能超过1小时，同时要每隔5——10分进行反泵和正泵运转，以防止管道因混凝土泌水或坍落度损失过大而堵管。

  5、料斗及输送管道系统的清洗：通常在混凝土泵送完毕后，必须认真清洗料斗及输送管道的系统。如果混凝土缸内的残留混凝土清除不干净，就会出现在缸壁上固化的结果，当活塞再次运行时，活塞密封面就会直接承受缸壁上已固化的混凝土对其的冲击，最终导致推送活塞的局部剥落。如果这种损坏不同于活塞密封的正常磨损，那么密封面就无法在压力的作用下进行自我补偿，最终会导致漏浆或吸空的状况，引起泵送的无力堵塞等。

 

 6、泵送困难的处理：如果混凝土可泵性差或混凝土出现泌水、离析而难以泵送的状况，那么此时就应该立即对配合比、混凝土泵、配管及泵送工艺等进行研究，同时采取相应的措施予以解决，并观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况，待各系统工作正常后在进行正常速度的泵送。