桥梁板气囊供应广西，不辞千里，只为打出好梁板，构建好桥梁。

桥梁板气囊，主要用于桥梁、混凝土空心板等梁板的成孔预制。由高强度的纤维布和天然橡胶为主的胶层制成，采用高温硫化工艺，密封性好，成品优良。多规格，多尺寸，多形状，适应各种规格的桥梁。

桥梁板气囊用压缩机充气，操作简单，使用方法如下：
1、接三通压力表，在桥梁板气囊模外表均匀涂抹脱模剂， 用绳牵引将气囊内模穿入有混凝土的钢筋笼内，并使充气嘴处在外放置。
2、打开进气阀门充气，当气压达到额定压力时，将进气阀关闭。
3、桥梁板气囊模板的固定与浇筑混凝土 ，在振捣混凝土时桥梁板气囊模板会上浮，因此，必须上、下、左、右加以固定。

4待混凝土初凝时放气，拉出气囊即可。

桥梁板气囊是采用橡胶和纤维织物结合硫化而成，具有很高的抗张强度、弹性、柔软性和气密性，两端配有进气口和出气口，并配有压力表。充入压缩空气后，能在各种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件。此种模具操作简单容易、安装轻便、拆卸方便、周转灵活，具有良好的耐老化性能，适用范围广，可反复使用多次，在降低成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处。

桥梁板气囊用压缩机充气，操作简单，使用方法如下：
1、接三通压力表，在桥梁板气囊模外表均匀涂抹脱模剂， 用绳牵引将气囊内模穿入有混凝土的钢筋笼内，并使充气嘴处在外放置。
2、打开进气阀门充气，当气压达到额定压力时，将进气阀关闭。
3、桥梁板气囊模板的固定与浇筑混凝土 ，在振捣混凝土时桥梁板气囊模板会上浮，因此，必须上、下、左、右加以固定。

4待混凝土初凝时放气，拉出气囊即可。