XL是用来改进轴系的作业状况，调整传动设备轴系改动振荡特性，补偿振荡、冲击所引起的主、从动机轴线位移，并不连续地传递转矩和运动的一种改动弹性复合橡胶联轴器设备。它具有很高的弹性和必定的阻尼，能补偿联接安排的轴向位移、径向位移和必定视点的角位移，并可以较好地处理轴系的扭振问题，起到缓冲减振和下降噪声等作用。广泛用于船只、重型汽车等作业的柴油机动力设备及具有较大干扰力矩的传动设备轴系中，完毕减振降噪的意图，并起到保护主、从动机和进步整个传动设备作业牢靠性的作用。

　　弹性元件是高的要害部件，其可以吸收能量完毕衰减振荡、峻峭冲击；一起其高弹性低刚度的物理功用可以帮忙完毕位移补偿和大幅度调度传动设备的固有频率，抵达避免共振和下降结构噪声的意图。所以，弹性元件的翻开在很大程度上抉择了高弹性联轴器的翻开。

　　现在，弹性联轴器按弹性元件分类，首要金属弹性元件弹性联轴器和非金属弹性元件弹性联轴器两大类。

　　金属弹性元件弹性联轴器首要有膜片联轴器、蛇形绷簧联轴器等，其一起的特色是疲倦强度高，承载才调大，耐久性好，运用寿数长，功用安稳，动力功用简略操控，但制作要求严厉，本钱较高。

　　非金属弹性元件弹性柱销联轴器首要有弹性套柱销联轴器、梅花形弹性联轴器、轮胎式联轴器等，其一起的特色是质量小，简略成型，内冲突大，阻尼功用好，单位体积贮存的变功用多，无机械冲突切无需光滑，但强度低，耐高、低温功用差。

　　弹性元件是弹性联轴器中要害的零部件，它在受载时能发作明显的弹性变形，一方面起着补偿所连两轴间相对位移的作用，其次可以经过贮存弹性变形抵达缓冲作用，其三可以经过改动联轴器的结构刚度，来调度系统的固有频率，以减轻振荡避开共振。因而，要规划出一个传动功用优异的弹性联轴器，要害在于规划好其间的弹性元件。

　　为了习气各类机器的作业要求，联轴器的改进和翻开一向遭到人们的注重。在中小转矩和环境比较恶劣的条件下，咱们更多的是选用非金属弹性元件的弹性联轴器。常用的非金属弹性元件有橡胶弹性元件和工程塑料弹性元件，而橡胶弹性元件运用最为广泛。

　　因而，本课题旨在紧密结合国民经济和社会翻开的需求，瞄准机械工程及相关科学技能的翻开前沿，针对现在传统联轴器普遍存在的缺点，翻开了依据新式工程复合资料具有传动噪声低、减振作用好、补偿位移大及运用寿数长等利益，能有用改进现有弹性联轴器输出扭矩不均匀而构成轴系改动振荡，以及弹性体简略发作疲倦损坏等缺点的新式的橡胶弹性元件联轴器。并将其推行运用到各类机械、船只、石油、化工、矿山及有关武器配备领域，从根本上处理动力传动系统中所呈现的一系列问题。

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